美國證交會調查寶馬汽車銷售數(shù)據(jù)造假問題。

環(huán)球時報消息，德新社24日(12月)報道稱，在美國制裁俄羅斯和德國等國合作的“北溪-2”天然氣管道項目后，寶馬23日證實，該公司正在接受美國證券交易委員會(SEC)的調查。原因據(jù)稱是寶馬疑銷售數(shù)據(jù)造假。

監(jiān)管機構懷疑寶馬在美國

有“銷售打孔”的“造假”

華爾街日報日前援引知情人士的說法報道稱，監(jiān)管機構懷疑寶馬在美國有“銷售打孔”的行為。銷售打孔指的是，公司為了拉動銷量，會指使銷售人員將還在車庫內的車輛登記為已出售。寶馬還可能存在要求經銷商將車輛登記為“租賃”的行為，隨后再迅速以二手車的方式售出。因為車輛借出也可算入車企的銷售業(yè)績內。

寶馬發(fā)言人迪安尼23號證實，美國監(jiān)管機構已經與公司取得了聯(lián)系，公司將全力配合調查，但他拒絕透露更多信息。

據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道報道，其實早在2016年，時任寶馬北美首席執(zhí)行官的維利施就曾承認寶馬在美國市場存在銷量作假的行為，寶馬隨后表示在2017年停止了這種做法。但從目前的情況來看，寶馬很可能沒有真正停止對銷量造假。

美國證券交易委員會副主任奇恩此前曾表示，新車銷售數(shù)據(jù)是評估一家汽車制造商業(yè)績的關鍵數(shù)據(jù)，能夠對投資人的相關決策產生極大影響。

銷量造假證實或面臨巨額罰款

長期以來，寶馬一直在與戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳品牌爭奪美國豪華汽車市場的領導地位。根據(jù)官方提供的數(shù)據(jù)，截至2019年11月，寶馬在美國的銷量領先奔馳3300輛。不過如果銷量造假的問題得到證實，寶馬可能面臨巨額罰款。

此前美國證券交易委員會還指控車企菲亞特·克萊斯勒夸大了在美國的銷量，以保證每個月的銷售業(yè)績增長。最終菲亞特·克萊斯勒同意支付4000萬美元以達成和解，并重新修正了此前數(shù)十個月的銷售數(shù)據(jù)。

德國有黨派要求對美國進行制裁

“美國增加對德國經濟的壓力。” 德國新聞電視臺稱，在美國制裁“北溪-2”天然氣管道項目后，德國政府和經濟界明確表示反對，甚至有黨派要求對美國進行制裁。美國對德國汽車商的調查，是一個新的警告。如果德方在“北溪-2”天然氣管道項目上不妥協(xié)，美國很可能提高德國進口汽車的關稅。

美法關稅問題已經鬧僵

歐洲大陸的兩個主要大國為德國和法國。在此之前，美國已經在關稅方面與法國鬧僵。

中新社巴黎12月3日電 (記者 李洋)法國官方當?shù)貢r間3日稱，美國擬對24億美元法國產品加征關稅“不可接受”，并稱法國和歐盟將準備反擊美國的關稅威脅。

美國貿易代表萊特希澤2日稱，美國的“301”調查顯示，法國數(shù)字服務稅“歧視”美國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，因此提議美國政府向價值24億美元的法國產品加征最高達100%的關稅。這些法國產品包括香檳、手包、奶酪等。

法國經濟和財政部部長勒梅爾3日回應說，美國計劃對法國產品加征關稅的行為“不可接受”。他說，如果法國產品遭受美國加征關稅，歐盟將會準備采取措施反制。

法國經濟和財政部國務秘書羅娜謝爾也表示，法國會堅定回應美國的關稅威脅，并強調法國不會放棄征收數(shù)字服務稅的相關計劃。她認為，從經濟角度考慮，法國征收數(shù)字服務稅是合理的。

法國最近一直謀求推動數(shù)字服務稅的征收。法國參眾兩院此前分別批準了向跨國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)征收數(shù)字服務稅的法案。根據(jù)相關法案，全球數(shù)字業(yè)務年營業(yè)收入不低于7.5億歐元和在法國境內年營業(yè)收入超過2500萬歐元的企業(yè)將被征收3%的數(shù)字服務稅。谷歌、亞馬遜和臉書等互聯(lián)網(wǎng)巨頭從而將面臨被征收相關稅款。

美國總統(tǒng)特朗普曾于今年7月威脅將向法國葡萄酒加征關稅，并稱法國向美國公司征收數(shù)字服務稅是“錯誤之舉”。

受美國關稅威脅的影響，多家法國奢侈品制造商的股價3日紛紛下跌。法國奢侈品巨頭路威酩軒的股價3日開盤下跌1.5%，法國奢侈品牌愛馬仕的股價開盤下跌近2%。

(新媒體責編：zfy2019)