4月23日從甘肅省交通廳獲悉，為緊盯農村公路建設技術標準和工程質量，加快“十三五”交通扶貧規(guī)劃任務清零，督促整治“暢返不暢”，加快自然村組道路建設，加大農村公路養(yǎng)護管理力度，目前，甘肅省公路部門已在14個市州省屬公路局設立了農村公路督導幫扶組，對全省86個縣市區(qū)農村公路進行質量監(jiān)督和技術幫扶，并將力爭在2020年新改建全省農村公路達到11000公里以上。

據(jù)了解，自2019年以來，甘肅省緊盯交通脫貧“兩通”兜底目標任務，大力實施了農村公路“暢返不暢”工程，目前，全省具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村硬化路已達到100%，特別是今年3月起，甘肅省公路部門努力克服疫情影響，在做好防護工作的前提下，及時推動了農村公路復工復產(chǎn)，截至目前，全省90%以上農村公路建設、養(yǎng)護項目開工，全省自然村組道路建設已開工10790公里。今年甘肅公路部門將繼續(xù)督促各縣區(qū)各部門及時處治動態(tài)新發(fā)生的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村“暢返不暢”路段、水毀路段，并要求縣區(qū)政府按照“一路(段、處)一方案”制定整改措施，鞏固脫貧攻堅成果。

近年來，甘肅公路部門不斷加大對農村公路養(yǎng)護管理力度，并建立了縣、鄉(xiāng)、村三級“路長制”，在全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)設立農村公路管理所，建立了“縣有管護站、鄉(xiāng)有管理所、村有護路員”的管理體系，農村公路列養(yǎng)率達100%，“有路必養(yǎng)”的目標基本實現(xiàn)，養(yǎng)必到位的步伐持續(xù)加快。同時，通過設立公路養(yǎng)護公益性崗位，吸納了8000多名貧困戶就業(yè)，探索建立了群眾性養(yǎng)護、公益性養(yǎng)護、家庭承包式養(yǎng)護、地企共養(yǎng)等多種養(yǎng)護模式。今年，甘肅省將進一步深化農村公路管理養(yǎng)護體制改革，積極推行農村公路災毀保險，加快研究制定《甘肅省深化農村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》，加快建立農村公路權責清晰、專群結合的管理養(yǎng)護長效機制，推動農村公路養(yǎng)護市場化改革，提高養(yǎng)護質量。

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