“合龍了!”5月25日中午，伴隨著一陣喜慶的鞭炮聲和歡呼聲，位于綿竹市境內(nèi)的綿茂公路小木嶺大橋合龍。

作為四川省重點(diǎn)交通項(xiàng)目，綿茂公路起于綿竹，止于茂縣，全長(zhǎng)56公里，總投資30多億元，今年將力爭(zhēng)全線貫通。小木嶺大橋是綿茂公路控制性節(jié)點(diǎn)工程，全長(zhǎng)232米，橋面寬9米，距離河床100米，是綿茂公路落差最高、跨度最大的橋梁。

從2015年3月進(jìn)場(chǎng)到正式合龍，小木嶺大橋主體工程建設(shè)歷時(shí)5年有余。“工程距離雖短，然而由于汛期等影響，每年只有約6個(gè)月有效施工期。”綿茂公路四川路橋段項(xiàng)目經(jīng)理杜愛軍介紹，小木嶺大橋的合龍，將為綿茂公路下一步施工創(chuàng)造更加有利的條件。“為保證其他3處節(jié)點(diǎn)性工程建設(shè)，原本需要修建6公里施工便道，現(xiàn)在施工便道的距離可以縮短到500米左右。”

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