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廣西擬設(shè)“中介超市”降低北部灣港口服務(wù)費(fèi)

日前,廣西壯族自治區(qū)政府印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)進(jìn)一步降低廣西北部灣港口中介服務(wù)收費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案(2020—2021年)》(簡稱《方案》),明確通過各級財(cái)政適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)、加強(qiáng)市場監(jiān)管等9條具體措施,降低理貨服務(wù)費(fèi)、碼頭操作費(fèi)等13項(xiàng)中介服務(wù)費(fèi)。到2021年年底,中介服務(wù)收費(fèi)達(dá)到國內(nèi)一流港口收費(fèi)水平,力爭達(dá)到國際先進(jìn)港口收費(fèi)水平。

收費(fèi)降低離不開成熟的中介服務(wù)市場。《方案》明確,各有關(guān)設(shè)區(qū)市政府、有關(guān)園區(qū)管委會(huì)要大力引進(jìn)國內(nèi)、國際有實(shí)力的港口中介服務(wù)企業(yè),加快形成相對成熟的中介服務(wù)市場,通過市場競爭促進(jìn)中介服務(wù)收費(fèi)降低;積極謀劃設(shè)立“中介超市”,加大中介服務(wù)市場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,為中介服務(wù)企業(yè)提供包括低價(jià)租金、物業(yè)和免費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)等項(xiàng)目的價(jià)廉質(zhì)優(yōu)市場環(huán)境。

《方案》要求全區(qū)各級交通運(yùn)輸、口岸、港口等單位要依托國際貿(mào)易“單一窗口”,加快北部灣港通關(guān)作業(yè)無紙化項(xiàng)目建設(shè),通過減單證、減環(huán)節(jié)、優(yōu)流程,進(jìn)一步壓縮港口通關(guān)作業(yè)時(shí)間,推動(dòng)中介服務(wù)收費(fèi)降低。

中介服務(wù)收費(fèi)也將進(jìn)一步透明。《方案》明確,各有關(guān)單位要系統(tǒng)梳理北部灣港中介服務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目,編制收費(fèi)目錄清單,明晰服務(wù)項(xiàng)目內(nèi)容及邊界,并向社會(huì)公開、明碼標(biāo)價(jià);適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)帶頭降費(fèi)、降費(fèi)效果明顯的中介服務(wù)企業(yè),嚴(yán)厲打擊濫用市場支配地位壟斷、哄抬服務(wù)價(jià)格等違規(guī)行為,嚴(yán)重價(jià)格失信的經(jīng)營者將列入信用體系并予以曝光。

今年以來,自治區(qū)交通運(yùn)輸廳多措并舉推進(jìn)北部灣港口降費(fèi)增效,前4個(gè)月累計(jì)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)2716萬元,減免車輛通行費(fèi)795.16萬元。自治區(qū)交通運(yùn)輸廳還將聯(lián)合廣西海事局、廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司研究制定方案,提高集裝箱船舶進(jìn)出港效率,確保今年年底前將北部灣港船舶進(jìn)出港時(shí)間由11.5小時(shí)壓縮至8.5小時(shí),到明年年底前壓縮至4小時(shí),進(jìn)一步提升北部灣港綜合服務(wù)水平。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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