高速公路恢復(fù)收費(fèi)以來(lái)，部分車主反映通行費(fèi)上漲了。這到底是怎么回事?快一起來(lái)看!

關(guān)于通行費(fèi)收費(fèi)的解答

按照交通運(yùn)輸部要求，2020年1月1日起，云南省所有高速公路、所有收費(fèi)區(qū)間按照實(shí)際行駛路程、費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)精確計(jì)費(fèi)，收費(fèi)金額精確到“分”。

取消高速公路省界收費(fèi)站，不涉及客車計(jì)費(fèi)方式、計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整工作，客車應(yīng)交的通行費(fèi)金額總體看也不會(huì)發(fā)生變化。但目前出現(xiàn)的部分客車實(shí)交的通行費(fèi)金額發(fā)生一些小額變化，主要是由于計(jì)費(fèi)精度提高造成的。

原因一：通行費(fèi)取整規(guī)則發(fā)生了變化

取消省界站并網(wǎng)前：云南高速公路非ETC車按“四舍五入”按元取整，ETC車按相關(guān)政策進(jìn)行折扣后收費(fèi)，計(jì)費(fèi)精確到分，單ETC卡用戶享受同等優(yōu)惠。

取消省界站并網(wǎng)后：非ETC車輛“四舍五入”按元取整，總額不足1元的按1元計(jì)費(fèi)。

此外，同一車型，同一路徑，ETC車輛比非ETC車輛始終優(yōu)惠0.5%。

原因二：通行費(fèi)計(jì)算方式發(fā)生了變化

取消省界站并網(wǎng)前：根據(jù)車輛駛?cè)敫咚俟�路的入口與出口，人工車道按照最小費(fèi)額計(jì)算通行費(fèi)。

取消省界站并網(wǎng)后：通過(guò)高速公路門架分段精確計(jì)費(fèi)及識(shí)別路徑，實(shí)現(xiàn)出口按實(shí)際路徑精確收費(fèi)。

貨車走高速，如何既省錢又安全？

為實(shí)現(xiàn)貨車電子不停車快捷收費(fèi)，提高通行效率，2020年1月1日起，貨車計(jì)費(fèi)方式統(tǒng)一由計(jì)重收費(fèi)改為按車(軸)型收費(fèi)。

按車(軸)型收費(fèi)是國(guó)際上的普遍做法，對(duì)相同貨車的重載、輕載狀態(tài)執(zhí)行相同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，有利于鼓勵(lì)貨車重載出行，有利于提高貨物運(yùn)輸實(shí)載率和貨車通行效率，更好發(fā)揮高速公路的貨運(yùn)主通道作用。

軸數(shù)越多通行費(fèi)下降的比例越高，這是因?yàn)檩S數(shù)多的重型貨車，實(shí)載率普遍較高，實(shí)施車軸型收費(fèi)后，車主受益也相對(duì)更大。

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