近日，分宜縣聘請(qǐng)第三方質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)，對(duì)省道S222鳳陽(yáng)至山塘下段一級(jí)公路改建工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)驗(yàn)收，本次檢測(cè)項(xiàng)目包括路基工程、路面工程、橋梁工程及交安工程。

檢測(cè)機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照公路工程驗(yàn)收規(guī)范、公路工程交(竣)工驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，并配備多種先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備，分四個(gè)小組分階段推進(jìn)各項(xiàng)檢測(cè)工作，路面組技術(shù)人員利用智能道路檢測(cè)車檢測(cè)瀝青路面平整度、車轍、構(gòu)造深度和橫向力系數(shù)是否達(dá)標(biāo)，橋梁組在跨滬昆高速高架橋上做靜載試驗(yàn)。

據(jù)了解，分宜繞城一級(jí)公路改建項(xiàng)目是省重點(diǎn)項(xiàng)目，采取政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式，并采用BOT(建設(shè)-運(yùn)營(yíng)-移交)方式建設(shè)，江西贛粵高速公路工程有限公司和中交第三航務(wù)工程局有限公司、中交第一公路勘察設(shè)計(jì)有限公司組成聯(lián)合體成為投資方。總投資約6億元，路線全長(zhǎng)15.728公里，東二環(huán)路段3.62公里采用雙向6車道35米寬道路，其余12.11公里路段采用雙向4車道21米寬道路，全線瀝青路面，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。自2017年9月開工建設(shè)以來(lái)，整個(gè)項(xiàng)目嚴(yán)格按照精細(xì)化、程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化要求，精心組織，規(guī)范施工。

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