隨著徐州至明光高速于8月5日在我省和江蘇省境內(nèi)實現(xiàn)全線貫通，備受關注的泗洪至許昌高速公路、宿州至揚州高速公路也將于今年內(nèi)實現(xiàn)全線貫通。我省正在推進的打通省際、市際“斷頭路”“斷頭航道”專項行動正在取得實質(zhì)性進展，有力提升了全省交通基礎設施互聯(lián)互通水平。

泗洪至許昌高速公路是我省高速公路中重要的橫向大通道，目前，我省和河南省境內(nèi)路段已經(jīng)建成運營。經(jīng)過我省和江蘇省共同努力，目前江蘇省境內(nèi)路段正在加快建設，今年內(nèi)將建成。該高速公路全線貫通后，將有效緩解目前寧洛高速公路的通行壓力，進一步密切河南省以及我省皖北地區(qū)與長三角地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系和人員往來。宿州至揚州高速公路是蘇皖兩省新一輪高速公路規(guī)劃的重要組成部分，是長三角往中西部地區(qū)的重要輻射線路。經(jīng)皖蘇兩省協(xié)調(diào)推進，目前我省境內(nèi)天長段以及江蘇省境內(nèi)路段正在加快建設，今年內(nèi)全部建成貫通。

徐明、泗許等省際高速公路“斷頭路”的貫通，不僅提升了我省高速公路網(wǎng)的通行能力，更滿足了沿線地區(qū)群眾多年的愿望。據(jù)省交通運輸廳介紹，省際間高速公路、重點水運、普通國省道以及省內(nèi)省會到地級市(省直管縣)普通國省道“斷頭路”現(xiàn)象，是我省交通基礎設施建設中的突出問題和短板。省委、省政府明確作出“高等級公路網(wǎng)聯(lián)通、水運網(wǎng)貫通”的決策部署，提出了“謀網(wǎng)、謀細、謀實、謀效”的交通基礎設施建設新要求。省交通運輸廳專門制訂打通“斷頭路”“斷頭航道”專項行動計劃，明確了打通10條高速公路和31條普通干線公路“斷頭路”以及3條“斷頭航道”的項目清單，細化提出工作任務清單和責任清單，多次與江蘇、浙江、河南等鄰省交通運輸部門主動對接，簽訂皖蘇交通合作協(xié)議、皖豫接點協(xié)議，積極協(xié)調(diào)協(xié)議落實，加快推進項目落地。

據(jù)了解，今年內(nèi)，除3條省際高速公路“斷頭路”將相繼貫通外，9條省際“斷頭”普通國省干線公路已經(jīng)貫通1條，有6條在開工建設，“斷頭航道”新汴河航道整治工程也計劃于2018年開工建設。

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