從廣西自治區(qū)交通運輸廳獲悉，按照年初確定的目標，下半年，桂林至柳城、賀州至巴馬(蒙山至象州段)、灌陽至平樂、隆安至碩龍等4 個高速公路項目將開工，桂林至三江、麥嶺至賀州、資源(梅溪)至興安、貴港至合浦、梧州至柳州5個高速公路項目將建成通車。

據(jù)介紹，今年廣西共計劃開工6個高速公路項目，上半年大塘至浦北、融水至河池2個高速公路項目已經(jīng)開工;計劃建成通車5個高速公路項目完成投資平均為93%，預計年內(nèi)新增高速公路660公里。

另據(jù)悉，今年廣西供給側結構性改革持續(xù)深化，降低企業(yè)物流成本效果明顯。上半年開展試點，對東風柳州汽車有限公司通過欽州保稅港區(qū)發(fā)運的車輛運輸車減半收取通行費。并以六寨至河池、河池至都安等橋隧比較高的高速公路路段為試點，停止I類橋隧收費，兩個試點每年節(jié)約物流成本約3440萬元。

4個計劃新開工項目

桂林至柳城初步設計近期將批復;

灌陽至平樂項目選址、地災已獲批復，其他前置條件正在開展工作;

賀州至巴馬(蒙山至象州段)已召開工可報告評估會議，其他前置條件正在開展工作;

隆安至碩龍地災已獲批復，其他前置條件正在開展工作。

5個計劃建成項目

資源至興安已全線貫通，路面基層完成，房建工程主體結構完成，有望10月建成通車;

桂林至三江已全線貫通，路面基層完成，房建主體工程已基本完成，也有望在10月建成通車;

貴港至合浦路面工程已基本完成，同樣計劃10月建成通車;

梧州至柳州路基、橋梁下部結構、上部結構、隧道都已經(jīng)接近完工，計劃年底建成通車;柳梧路建成后將與正在建設的柳州至南寧改擴建對接，而對接位置正好是改擴建的外移新線，改擴建的新移線將與梧州至柳州高速公路同步建成;

麥嶺至賀州高速公路主線路基已交工驗收，計劃今年年底建成通車。