山東省公路系統(tǒng)把公路工作與生態(tài)保護(hù)相結(jié)合，強(qiáng)化措施，全力打造干線綠色公路。一是創(chuàng)新規(guī)劃設(shè)計(jì)理念。在公路立項(xiàng)規(guī)劃中，避免穿越自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)和緩沖區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)核心景區(qū)、飲用水水源一級(jí)保護(hù)區(qū)等需要特殊保護(hù)的環(huán)境敏感區(qū)。在環(huán)保動(dòng)態(tài)跟蹤過(guò)程中，針對(duì)已批準(zhǔn)的公路網(wǎng)規(guī)劃在建設(shè)布局上發(fā)生重大調(diào)整變更時(shí)，組織專家重新進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。二是轉(zhuǎn)變建養(yǎng)管理理念。制定施工期工程環(huán)境監(jiān)理實(shí)施方案，在施工招標(biāo)文件、合同中明確施工單位和監(jiān)理單位的環(huán)境保護(hù)責(zé)任。倡導(dǎo)舊路材料循環(huán)利用，利用建筑拆除物、煤矸石填筑路基;利用老路基層銑刨料冷再生處理路基，利用老路面層銑刨料熱再生用于下面層，用老路面層銑刨料對(duì)施工便道進(jìn)行硬化。三是注重施工環(huán)境保護(hù)。加強(qiáng)施工抑塵，施工便道不間斷定時(shí)灑水，裸露堆積土方采用防塵網(wǎng)覆蓋，采用棚內(nèi)存料、全封閉拌和設(shè)備、霧炮輔助降塵，采用場(chǎng)內(nèi)空間360度無(wú)死角噴淋設(shè)備、在線車輪沖洗等降塵措施。四是打造新型服務(wù)區(qū)。將項(xiàng)目建設(shè)與地方旅游發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合，打造開(kāi)放式服務(wù)區(qū)。建設(shè)景觀廊道，增添便民服務(wù)點(diǎn)，加強(qiáng)公路沿線景觀綜合整治和旅游公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)。

原標(biāo)題：山東省公路系統(tǒng)推進(jìn)干線綠色公路建設(shè)

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