“平時每天10多桌，周末有20多桌，生意最好的時候一天要接待200多人，簡直忙不過來。”8月下旬，貴州省黔東南苗族侗族自治州錦屏縣敦寨鎮(zhèn)雷屯村雷屯山莊老板朱守林十分忙碌，客源多、需求多，他特地從村里請來臨時工幫忙。

雷屯村風(fēng)景一如往日，可游客怎么在短時間內(nèi)變多了呢?“交通方便了，客人自然就來了。”朱守林給出這樣的答案。朱守林的雷屯山莊在貴州省農(nóng)村公路“品質(zhì)工程”——新化至敦寨公路沿線。得益于該項工程的實施，今年上半年，雷屯村又新增了5家農(nóng)家樂，生意紅火。

去年6月起，貴州開始實施農(nóng)村公路“品質(zhì)工程”行動。目前，第一批農(nóng)村公路“品質(zhì)工程”項目全部啟動，已完工110公里。在8月2日召開的全省農(nóng)村公路“品質(zhì)工程”建設(shè)現(xiàn)場會上，貴州省交通運輸廳廳長王秉清表示，全省建制村通暢率已達96%，實現(xiàn)了“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變。

首批“品質(zhì)工程”全部開工

在錦屏縣龍池多彩田園，650畝李樹迎來豐收，漫山遍野的李子被農(nóng)民摘下，通過貨車發(fā)往凱里、貴陽等地水果市場。

“以前從園區(qū)上高速公路的路很不好走，轎車進來刮底盤，貨車拉貨搖來搖去損傷又多。”回憶起以前的老路，龍池多彩田園老板陳齊勝直搖頭。水果運輸講究“快”和“穩(wěn)”，給自家?guī)装佼�果園找一個好“出路”，一直是陳齊勝的心病。

今年，從雷屯村延伸而來的三級旅游公路，恰好經(jīng)過李子園。7.5米寬的瀝青路面旅游公路，滿足了陳齊勝的心愿。路修好了，物流成本也降低了，對于果園未來的發(fā)展，陳齊勝信心滿滿。

貴州第一批農(nóng)村公路“品質(zhì)工程”建設(shè)項目共15個，建設(shè)里程267.4公里，計劃投資9億余元。截至目前，第一批15個項目已全部啟動，累計完成投資6億多元，占總目標任務(wù)的68.5%。其中，貴陽市息烽縣肖家灣至荊江公路、黔南州福泉市牛場至翁巴公路、畢節(jié)市金沙縣巖孔至爛壩公路、六盤水盤州市普古至雨格公路、黔東南州錦屏縣新化至隆里公路、仁懷市寒坡嶺至后山公路6個項目已全面完工。

首件負責(zé)制保質(zhì)量

乘車走在盤州市普古至雨格公路，一路可見清晰的標線、平整的路面以及邊溝，讓記者看到了“品質(zhì)工程”的外在含義。在推進農(nóng)村公路“品質(zhì)工程”項目建設(shè)過程中，貴州積極探索新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的應(yīng)用，努力打造一條條暢安舒美的農(nóng)村公路。

為提高公路質(zhì)量，金沙縣巖孔至爛壩公路路面基層使用了水泥穩(wěn)定碎石再生技術(shù);福泉市牛場至翁巴公路采用大厚度水泥穩(wěn)定碎石一次性成型工藝，既保證了施工質(zhì)量，又大大提升了路面施工速度。

“在公路建設(shè)過程中，我們大力推行首件負責(zé)制。”黔東南苗族侗族自治州交通運輸局安全質(zhì)量監(jiān)督處負責(zé)人告訴記者，公路建設(shè)涉及的各道工序、各種工藝，只要不符合要求的堅決返工，直到滿足要求為止。

貴州還將高速公路的相關(guān)建設(shè)理念應(yīng)用到了農(nóng)村公路建設(shè)中。比如，項目建設(shè)初始就預(yù)留了綠化帶，公路建設(shè)與綠化工程同步開展;將修特大橋的精細工藝運用到農(nóng)村公路建設(shè)中，擋土墻、邊溝、涵洞墻身、進出口跌水井等進行統(tǒng)一勾縫，使得公路全線質(zhì)量得以保障，外觀也得到改善。

王秉清表示，今后一個時期，貴州農(nóng)村公路建設(shè)將更加注重內(nèi)在質(zhì)地和外在品質(zhì)，努力實現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟環(huán)保、社會滿意”的建設(shè)目標，更好地服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展。

原標題：貴州農(nóng)村公路覆蓋廣品質(zhì)優(yōu)

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