“5001班次,出發(fā)!”1月3日,重慶南彭公路保稅物流中心,一輛滿載機械設備的重慶跨境公路班車開出新年第一班!這也是重慶跨境公路班車累計發(fā)出的5001班次。
數(shù)據(jù)顯示,重慶跨境公路班車自2016年4月28日首發(fā)以來,截至目前已突破5000班次,發(fā)運11252個國際標準箱,總重約7.51萬噸,總貨值約29億元。其中2020年全年發(fā)車2824班次,發(fā)運6354個國際標準箱,總重約5萬噸,總貨值約14億元。
國家相關部委印發(fā)的《西部陸海新通道總體規(guī)劃》,明確提出要充分發(fā)揮重慶位于“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶聯(lián)結點的區(qū)位優(yōu)勢,建設通道物流和運營組織中心。近年來,我市除了大力發(fā)展鐵路、水上開放大通道外,公路開放通道建設同樣力度大。
“與鐵路、航空、水運物流相比,公路物流靈活性強,可提供‘門對門’直達的定制服務。尤其對缺少大型物流基礎設施的東盟地區(qū)來說,公路是暢通物流‘最后一公里’的有效方式。”該負責人說。
據(jù)了解,2020年盡管受新冠肺炎疫情沖擊,但重慶跨境公路班車運行逆勢而上。相比2019年,2020年發(fā)車車次同比增長約126%,發(fā)運國際標箱同比增長126%,重量同比增長約204%,貨值同比增長約117%。
與此同時,重慶公路物流基地還積極擴建運輸網(wǎng)絡,在原有6條東盟班車線路的基礎上,2020年又成功開通了2條中亞班車線路,構建起了重慶連接中亞國家的經(jīng)貿(mào)通道。
“經(jīng)過4年多的努力,重慶跨境公路班車目前已開通8條線路,實現(xiàn)對中南半島跨境公路運輸?shù)娜采w,并有效銜接中歐班列聯(lián)通歐洲市場。”該負責人表示。
(新媒體責編:xmtqyd)
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