交通很宏大。路網縱橫交錯，橋梁跨越天塹，縮短了神州大地的時空距離，加速了要素資源的流通周轉，暢通了經濟發(fā)展主動脈;航班起落，巨輪穿梭，商賈云集，讓我們與“地球村”緊密聯(lián)結……百年來，交通在我國經濟社會發(fā)展大局中扮演著重要的先行官角色，為國民經濟增長、區(qū)域協(xié)調發(fā)展、綜合國力提升提供了有力支撐。

交通又很細微。公交地鐵高效舒適，打車自駕日益便利，上班族不用再為日常通勤而過多煩惱;農村公路通鄉(xiāng)達野，田間地頭的蔬菜瓜果飄香城市餐桌，農民兄弟的腰包越來越鼓;乘高鐵、搭飛機成為家常便飯，明顯提高出行效率、拓寬活動半徑……百年來，交通悄然改變著每個人的衣食住行、思想觀念乃至人生軌跡，持續(xù)提升著城鄉(xiāng)居民的生活水平和幸福指數(shù)。

百年春華秋實，一路砥礪向前。在中國共產黨的領導下，既宏大又細微的交通在神州大地迎來滄桑巨變，切實增強了人民群眾的獲得感、幸福感、安全感，為民族復興大業(yè)作出了巨大貢獻。這恰恰印證著：中國共產黨人的初心和使命，就是為中國人民謀幸福，為中華民族謀復興。

要致富，先修路。新中國成立之初，我國便將交通作為發(fā)展經濟的先手棋，開始有計劃地進行交通基礎設施建設。改革開放后，又通過加強扶持、放開市場、創(chuàng)新機制等措施，推動交通事業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央帶領全黨全國各族人民加快建設交通強國，一個覆蓋海陸空、聯(lián)通全世界的現(xiàn)代綜合交通運輸體系越來越完善健全，讓發(fā)展的骨架更有力、血脈更暢通、動力更澎湃。

輝煌成就背后，凝聚著一代代中華兒女的接續(xù)奮斗�；厥仔轮袊�成立初期，10萬筑路大軍在極為艱苦的條件下，歷時5年建成川藏、青藏公路，在“人類生命禁區(qū)”創(chuàng)造了公路建設史上的奇跡。此后數(shù)十年，“兩路”精神在神州大地賡續(xù)傳承、發(fā)揚光大。逢山開路，遇水架橋，我國交通基礎設施實現(xiàn)從“跟隨”到“領跑”的轉變，創(chuàng)造出一個又一個“不可能”。如今的我們，不僅擁有世界上規(guī)模最大的高速公路網、高速鐵路網，還鍛造出中國路、中國橋、中國港、中國高鐵等一張張成色十足的“中國名片”。

立足新起點，奮進新征程。邁向交通強國，是中華民族的共同期待，需要億萬人民的共同努力。讓我們在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，埋頭苦干、腳踏實地、銳意進取，推動交通事業(yè)高質量發(fā)展，為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家提供堅強保障、奠定堅實基礎。

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