我省規(guī)定，從12月1日至31日，除復(fù)核批準(zhǔn)的施工項(xiàng)目外，全省行政區(qū)域內(nèi)所有公路水運(yùn)工程工地一律實(shí)施“封土行動(dòng)”，同時(shí)重點(diǎn)加大市、縣繞城高速公路，國省干線公路的揚(yáng)塵清掃清洗力度。這些規(guī)定落實(shí)情況如何?12月7日，記者隨省環(huán)保廳、省交通運(yùn)輸廳有關(guān)人員，走訪了部分道路和施工工地。

“我們現(xiàn)在的清掃標(biāo)準(zhǔn)，從每平方米積塵15克以下提高到5克以下。”12月7日清晨，在鄭州至新鄭機(jī)場(chǎng)的高速公路上，養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人劉騫和工作人員對(duì)路面進(jìn)行認(rèn)真清掃。

“把路掃干凈”并不是一件簡單的事。今年5月開始，他們用濕式掃地車代替了原來的普通干式掃地車，結(jié)合使用路面沖洗車掃路。

鄭州至新鄭機(jī)場(chǎng)的快速路，車水馬龍，每天有5萬輛車通過。為了能達(dá)到“雙10”標(biāo)準(zhǔn)——每平方米路面10克以下積塵、落地垃圾10分鐘內(nèi)清理干凈，負(fù)責(zé)維護(hù)的鄭州路通公路建設(shè)公司投入八九百萬元，購置了6臺(tái)機(jī)械化清掃車。

“公路養(yǎng)護(hù)‘綠色化’，路面實(shí)行機(jī)械化清掃，已經(jīng)是大勢(shì)所趨。”新鄭市公路管理局局長楊廣超介紹，原來他們單位有500人，現(xiàn)在不到200人，但是道路比以前更干凈了。

省交通運(yùn)輸廳副巡視員宋華東表示，繞城區(qū)高速公路每兩日至少清掃1次，繞城區(qū)國省干線公路每日至少清掃2次。省交通運(yùn)輸管理部門將繼續(xù)加強(qiáng)管理，督促各責(zé)任單位“把路掃干凈”。

在官渡黃河大橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到工程已經(jīng)按要求停止施工。“我們停工不停管理，建立了常態(tài)化的揚(yáng)塵管控機(jī)制。”項(xiàng)目經(jīng)理趙曙光表示，為了抑制大風(fēng)揚(yáng)塵，他們投入了500余萬元，對(duì)160萬平方米的土方覆蓋了雙層防塵網(wǎng)。

據(jù)介紹，截至目前，全省在建的237個(gè)公路水運(yùn)項(xiàng)目已全部實(shí)施“封土行動(dòng)”。

“停工了，還要控塵，覆蓋灑水等措施要跟上。”宋華東表示，施工要嚴(yán)細(xì)管控，全面融入綠色理念。

綠色施工正逐漸成為潮流。在機(jī)西高速二期工程現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，高速公路防護(hù)邊坡，種上了波斯菊、苜蓿等多種植物。“雨季能防沖刷，秋冬季可防風(fēng)固沙。”項(xiàng)目經(jīng)理劉鴻釗介紹

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