——有步驟、有質(zhì)量、有安全，隴南高養(yǎng)所按下高速公路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)“沖刺鍵”

律回春暉漸，萬(wàn)象始更新，G75武罐高速公路沉陷處治工程進(jìn)入了新階段。該項(xiàng)目路基工程現(xiàn)已全面完工，正有條不紊地進(jìn)行路面施工作業(yè)。在銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)等設(shè)備的轟鳴聲中，施工人員的忙碌身影中，G75武罐高速沉陷處治工程目前已進(jìn)入沖刺收尾階段。

G75蘭海高速公路武罐段K445+133處沉陷處治工程，位于G75蘭海高速武罐段K445+100-K445+150處，主要對(duì)沉降路基部位采用二重管法的高壓旋噴樁進(jìn)行處治，其中四川方向處治長(zhǎng)度13m，隴南方向29m，共設(shè)置直徑600mm高壓旋噴樁280根，總樁長(zhǎng)6496m;涵洞底部采用樁孔直徑400mm的高壓旋噴樁共計(jì)63根，總樁長(zhǎng)1197m。項(xiàng)目實(shí)施后，不僅提高地基承載力，還能提升G75武罐高速路況質(zhì)量。

在項(xiàng)目推進(jìn)上“下功夫”。G75武罐高速沉陷處治工程開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部建立健全崗位責(zé)任制，施工人員定崗定責(zé)，建立工程項(xiàng)目建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)清單，細(xì)化分解建設(shè)目標(biāo)，把任務(wù)細(xì)化到人頭上、進(jìn)度具體到月份上、效果體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上，逐步制定時(shí)間表、路線圖，有序組織管理人員及工人不間斷施工作業(yè)。同時(shí)要求項(xiàng)目負(fù)責(zé)人掛圖作戰(zhàn)，施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)表推進(jìn)，全面保障養(yǎng)護(hù)工程精準(zhǔn)發(fā)力、有序推進(jìn)。

在提質(zhì)增效上“出實(shí)招”。為保證工程質(zhì)量，項(xiàng)目部建立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，健全質(zhì)量保證體系，保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。同時(shí)加強(qiáng)材料質(zhì)量管理，對(duì)水泥等進(jìn)場(chǎng)材料委托有試驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，加強(qiáng)原材料質(zhì)量、配合比、拌合質(zhì)量控制，確保所有的進(jìn)場(chǎng)材料符合施工技術(shù)、規(guī)范要求。技術(shù)人員以“縱向到底”的形式與施工人員做好技術(shù)交底，使施工人員詳細(xì)了解工程技術(shù)特點(diǎn)、質(zhì)量要求及施工參數(shù)等，全力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增效。

在安全管控上“動(dòng)真格”。G75武罐高速沉陷處治工程實(shí)行不改變交通流方向封閉半個(gè)車道進(jìn)行施工。在施工過(guò)程中，按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的要求，規(guī)范布設(shè)施工作業(yè)區(qū)，并配備專職安全員和交通疏導(dǎo)人員。由于項(xiàng)目處于長(zhǎng)縱下坡，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求，將作業(yè)區(qū)延長(zhǎng)至2公里，在彎道處增加標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、爆閃燈及雷達(dá)測(cè)速報(bào)警器，增加反光錐桶密度。在施工作業(yè)區(qū)增加水馬圍擋、防撞桶，切實(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)隔離，保障作業(yè)區(qū)安全。同時(shí)，項(xiàng)目部充分結(jié)合“三抓三促”行動(dòng)，做好人員安全教育培訓(xùn)，有效做好崗前安全風(fēng)險(xiǎn)告知、交底等工作，以高水平的安全舉措為項(xiàng)目建設(shè)“保駕護(hù)航”。

截至目前，G75武罐高速公路沉陷處治工程，完成φ60cm高壓旋噴樁6496m,φ40cm高壓旋噴樁1197m;路基工程已全部完工，路面工程已完成98%，將力爭(zhēng)在4月28日前全面完成此次施工任務(wù)。

下一步，項(xiàng)目部將把“三抓三促”行動(dòng)同G75武罐段沉陷處治工程結(jié)合起來(lái)，以等不起、慢不得的緊迫感，全力以赴推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施，為G75武罐高速沉陷處治工程建設(shè)按下“沖刺鍵”。(董瀅)

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