3月5日，加快建設(shè)交通強(qiáng)省大會(huì)暨2025年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開。會(huì)議貫徹落實(shí)省委、省政府和交通運(yùn)輸部要求，總結(jié)2024年交通運(yùn)輸工作，研究部署2025年重點(diǎn)任務(wù)，解讀《廣東省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案(2025—2027年)》，全面加快交通強(qiáng)省建設(shè)。

會(huì)議指出，2024年，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)真抓實(shí)干，統(tǒng)籌推進(jìn)交通投資建設(shè)、安全穩(wěn)定、保通保暢、改革發(fā)展等各項(xiàng)工作，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

深中通道、梅龍高鐵、黃茅�？绾Ｍǖ赖纫慌�重大標(biāo)志性工程建成開通，大灣區(qū)“1小時(shí)交通圈”越織越密，港珠澳大橋全年車流量同比增長約90%。廣東省全年公路水路完成投資2142.2億元、居全國前列;省管鐵路完成投資1082.9億元、約占全國鐵路投資1/8。高速公路通車?yán)锍坛?.17萬公里、連續(xù)11年居全國第一，高速鐵路運(yùn)營里程在全國率先突破3000公里;全省城市軌道交通運(yùn)營里程、城市軌道交通客運(yùn)量、高速公路車流量、港口旅客吞吐量和集裝箱吞吐量、機(jī)場旅客吞吐量和貨郵吞吐量等指標(biāo)居全國第一。

2025年，廣東將扎實(shí)做好行業(yè)相關(guān)規(guī)劃收官和編制。加快落實(shí)交通強(qiáng)國強(qiáng)省試點(diǎn)任務(wù)，狠抓“十四五”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持“走在前列”謀劃“十五五”規(guī)劃，圍繞“強(qiáng)樞紐”“強(qiáng)通道”“強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)”，總體建成貫通全省、暢通全國、輻射全球的廣東現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)。圍繞大灣區(qū)“一點(diǎn)兩地”全新定位，廣東將全面開展交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)。推動(dòng)大灣區(qū)交通一體化，管好用好跨江跨海通道群。穩(wěn)固有效投資建設(shè)，計(jì)劃建成增天、陽信等9項(xiàng)高速公路，實(shí)現(xiàn)“十四五”末全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)1.2萬公里目標(biāo);計(jì)劃建成廣湛高鐵等8項(xiàng)(段)省管鐵路，推動(dòng)粵東、粵西實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里高鐵串聯(lián)貫通;加快普通國省道提檔升級和港航項(xiàng)目建設(shè)。

會(huì)議還對《廣東省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案(2025—2027年)》進(jìn)行了解讀，重點(diǎn)推動(dòng)7方面33項(xiàng)具體任務(wù)落實(shí)。一是構(gòu)建暢通的跨境跨省綜合運(yùn)輸通道，提升干線公路出省通道通行能力，加快建設(shè)世界一流港口群，完善暢通鐵路出省通道，研究謀劃大灣區(qū)聯(lián)通京津冀、長三角等高標(biāo)準(zhǔn)鐵路通道，拓展輻射國內(nèi)外的航空航運(yùn)網(wǎng)，強(qiáng)化與港澳跨境交通互聯(lián)互通。二是打造一體高效的城市(群)交通網(wǎng)，加快建設(shè)“軌道上的大灣區(qū)”，打造大灣區(qū)一體化高快速交通網(wǎng)，打造低空交通運(yùn)輸示范城市。三是建設(shè)廣覆蓋的城鄉(xiāng)交通網(wǎng)，增強(qiáng)縣域普通國省干線服務(wù)能力，高質(zhì)量推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，建設(shè)有特色的服務(wù)區(qū)。四是構(gòu)建“人享其行”的客運(yùn)服務(wù)體系，拓展城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化。五是推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效，推進(jìn)“交通+物流+產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展。六是高質(zhì)量打造綠色交通體系，科技賦能推動(dòng)智慧交通發(fā)展。七是多措并舉實(shí)現(xiàn)高水平交通安全，健全交通運(yùn)輸應(yīng)急保障體系，提升交通基礎(chǔ)設(shè)施本質(zhì)安全水平。(記者/李赫 通訊員/粵交綜)

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