10日,海南省重點(diǎn)公路項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)議暨質(zhì)量提升年工作部署會(huì)議在?谡匍_。記者從會(huì)上獲悉,重組四個(gè)多月的海南交投初步構(gòu)建了“全過程穿透式項(xiàng)目管理新模式”,2025年計(jì)劃完工15個(gè)公路項(xiàng)目。
海南省交通投資控股有限公司負(fù)責(zé)人在會(huì)議上介紹,2024年10月,省政府批準(zhǔn)同意重組海南交投,從此開啟了海南省交通國(guó)資國(guó)企改革發(fā)展和交通事業(yè)跨越發(fā)展的新紀(jì)元。交通項(xiàng)目建設(shè)是重組后海南交投的重中之重,也是海南交投未來謀求高質(zhì)量發(fā)展的基本盤。按照省委、省政府的要求,在省交通運(yùn)輸廳的大力指導(dǎo)支持下,安全高效地建設(shè)好、管理好全省重點(diǎn)交通項(xiàng)目是重組后海南交投必須承載的核心使命。經(jīng)過4個(gè)多月的調(diào)研實(shí)踐,海南交投借鑒參考發(fā)達(dá)省份經(jīng)驗(yàn),初步構(gòu)建了“全過程穿透式項(xiàng)目管理新模式”。
據(jù)悉,針對(duì)重組后海南交投項(xiàng)目多、資金量大、風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn),海南交投致力于全過程、穿透式加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)管理,全面加強(qiáng)對(duì)“上中下游”參建單位全覆蓋監(jiān)管,全面推行材料質(zhì)量把關(guān)“甲控”制度,構(gòu)建海南“三高一多”特殊地理環(huán)境條件下“2+1”項(xiàng)目建設(shè)管理新機(jī)制。
“十四五”期間,重組后海南交投(含路橋和原交投)作為項(xiàng)目業(yè)主負(fù)責(zé)實(shí)施項(xiàng)目共64個(gè),總投資1997億元,建安費(fèi)1336億元,2024年底已完工項(xiàng)目9個(gè)。儲(chǔ)備項(xiàng)目14個(gè),總投資1056億元,建安費(fèi)717億元。目前在建項(xiàng)目41個(gè),總投資682億元,建安費(fèi)450億元,路橋和原交投分別成立項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)建設(shè)管理,其中路橋負(fù)責(zé)國(guó)省干道項(xiàng)目25個(gè),總投資169億元;原交投負(fù)責(zé)高速公路項(xiàng)目16個(gè),總投資513億元。2025年計(jì)劃完工項(xiàng)目15個(gè),2026年計(jì)劃完工項(xiàng)目17個(gè),2027年計(jì)劃完工項(xiàng)目9個(gè)。
“2024年10月重組啟動(dòng)后,我們以超常規(guī)方式推進(jìn)G98大三亞段擴(kuò)容工程、G225‘五網(wǎng)合一’等重大項(xiàng)目開工建設(shè),按期建成環(huán)熱旅游公路、新海港‘二線口岸’專用通道等事關(guān)自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作的標(biāo)志性項(xiàng)目順利通車,同時(shí)加快推進(jìn)洋浦疏港高速、大茅隧道、鸚哥嶺隧道等重點(diǎn)工程建設(shè),成為全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主力軍。”海南省交通投資控股有限公司負(fù)責(zé)人說,2024年海南交投完成交通投資126億元,增長(zhǎng)41.7%,占全省70%以上;2025計(jì)劃完成投資167.9億元,一季度“開門紅”計(jì)劃完成投資40億元。
該負(fù)責(zé)人表示,目前海南交投正在有計(jì)劃、有步驟地推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),全力以赴爭(zhēng)取第一季度“開門紅”。此外,加快項(xiàng)目前期工作,推進(jìn)G75蘭海高速(?诙@)、?诿捞m機(jī)場(chǎng)快速通道、G98海博改擴(kuò)建、東方高排港二期等項(xiàng)目的前期工作,力爭(zhēng)年內(nèi)開工。(記者 王小暢)
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