10日，海南省重點公路項目建設(shè)推進會議暨質(zhì)量提升年工作部署會議在�？谡匍_。記者從會上獲悉，重組四個多月的海南交投初步構(gòu)建了“全過程穿透式項目管理新模式”，2025年計劃完工15個公路項目。

海南省交通投資控股有限公司負責(zé)人在會議上介紹，2024年10月，省政府批準(zhǔn)同意重組海南交投，從此開啟了海南省交通國資國企改革發(fā)展和交通事業(yè)跨越發(fā)展的新紀(jì)元。交通項目建設(shè)是重組后海南交投的重中之重，也是海南交投未來謀求高質(zhì)量發(fā)展的基本盤。按照省委、省政府的要求，在省交通運輸廳的大力指導(dǎo)支持下，安全高效地建設(shè)好、管理好全省重點交通項目是重組后海南交投必須承載的核心使命。經(jīng)過4個多月的調(diào)研實踐，海南交投借鑒參考發(fā)達省份經(jīng)驗，初步構(gòu)建了“全過程穿透式項目管理新模式”。

據(jù)悉，針對重組后海南交投項目多、資金量大、風(fēng)險高的特點，海南交投致力于全過程、穿透式加強項目建設(shè)管理，全面加強對“上中下游”參建單位全覆蓋監(jiān)管，全面推行材料質(zhì)量把關(guān)“甲控”制度，構(gòu)建海南“三高一多”特殊地理環(huán)境條件下“2+1”項目建設(shè)管理新機制。

“十四五”期間，重組后海南交投(含路橋和原交投)作為項目業(yè)主負責(zé)實施項目共64個，總投資1997億元，建安費1336億元，2024年底已完工項目9個。儲備項目14個，總投資1056億元，建安費717億元。目前在建項目41個，總投資682億元，建安費450億元，路橋和原交投分別成立項目公司負責(zé)建設(shè)管理，其中路橋負責(zé)國省干道項目25個，總投資169億元;原交投負責(zé)高速公路項目16個，總投資513億元。2025年計劃完工項目15個，2026年計劃完工項目17個，2027年計劃完工項目9個。

“2024年10月重組啟動后，我們以超常規(guī)方式推進G98大三亞段擴容工程、G225‘五網(wǎng)合一’等重大項目開工建設(shè)，按期建成環(huán)熱旅游公路、新海港‘二線口岸’專用通道等事關(guān)自貿(mào)港封關(guān)運作的標(biāo)志性項目順利通車，同時加快推進洋浦疏港高速、大茅隧道、鸚哥嶺隧道等重點工程建設(shè)，成為全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主力軍。”海南省交通投資控股有限公司負責(zé)人說，2024年海南交投完成交通投資126億元，增長41.7%，占全省70%以上;2025計劃完成投資167.9億元，一季度“開門紅”計劃完成投資40億元。

該負責(zé)人表示，目前海南交投正在有計劃、有步驟地推進重點項目建設(shè)，全力以赴爭取第一季度“開門紅”。此外，加快項目前期工作，推進G75蘭海高速(�？诙�繞)、�？诿捞m機場快速通道、G98海博改擴建、東方高排港二期等項目的前期工作，力爭年內(nèi)開工。(記者 王小暢)

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