近日，由中交一公局集團(tuán)承建的吉林省白山至臨江高速公路01工區(qū)河口隧道與大石人隧道在同一天貫通。

據(jù)介紹，白山至臨江高速公路項(xiàng)目是《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中鶴崗至大連高速公路的高速聯(lián)絡(luò)線，也是吉林省“五四三二一”高速公路網(wǎng)總體布局“十聯(lián)”中的第五條高速聯(lián)線原省高輝南至臨江高速公路的重要組成部分，主線全長(zhǎng)約44.293公里。中交一公局集團(tuán)承建段主線長(zhǎng)15.06公里，連接線長(zhǎng)2.47公里，路面工程長(zhǎng)44.293公里，施工內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、隧道、綠化及其他附屬設(shè)施等。本次貫通的河口隧道和大石人隧道均為分離式隧道，河口隧道左線全長(zhǎng)848米，右線全長(zhǎng)815米;大石人隧道左線全長(zhǎng)908米，右線全長(zhǎng)910米。

據(jù)悉，河口隧道和大石人隧道作為控制性工程，面臨地質(zhì)條件復(fù)雜多變、巖溶發(fā)育區(qū)域廣泛、天氣寒冷年最低氣溫-35℃、穿越現(xiàn)有公路線路以及存在淺埋易坍塌段落等諸多挑戰(zhàn)。項(xiàng)目采用一次性致裂管處理隧道欠挖、自進(jìn)式管棚等提高施工效率;通過配備混凝土濕噴機(jī)械手、鋼拱架定位模具、人員定位裝置等，保證作業(yè)人員安全;項(xiàng)目設(shè)計(jì)一種嚴(yán)寒地區(qū)隧道排水溝防凍裝置，通過溫度監(jiān)測(cè)組件自動(dòng)調(diào)節(jié)電伴熱組件發(fā)熱功率，實(shí)現(xiàn)防凍節(jié)能，確保兩個(gè)隧道順利貫通。

作為國(guó)家高速公路網(wǎng)鶴崗至大連高速公路(G11)的聯(lián)絡(luò)線，項(xiàng)目建成后將為吉林省去往中朝邊境口岸提供又一便捷高速運(yùn)輸通道，結(jié)束臨江市不通高速的歷史。(工人日?qǐng)?bào)客戶端記者 劉兵 通訊員 廖雪琳 伍波)

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