京滬高速公路廣靖改擴(kuò)建工程

瀝青下面層首件攤鋪完成

10月21日，G2京滬高速公路廣陵樞紐至靖江樞紐段改擴(kuò)建工程瀝青下面層首件攤鋪?lái)樌�完成，�?biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)層規(guī)�；�施工階段。

(供圖/泰州市廣靖改擴(kuò)建工程建設(shè)指揮部)

本次攤鋪段全長(zhǎng)400米，寬度10.53米，設(shè)計(jì)厚度8厘米，攤鋪面積達(dá)4212平方米。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用“雙機(jī)梯隊(duì)攤鋪+多機(jī)組協(xié)同碾壓”的施工模式，大幅提升施工效率與工程質(zhì)量;應(yīng)用“跨縫推擠碾壓+熱瀝青界面噴涂”組合工藝，有效強(qiáng)化新老瀝青層的粘結(jié)強(qiáng)度、優(yōu)化路面滲水性能;嚴(yán)格執(zhí)行“五步裝料法”規(guī)范操作，確保各環(huán)節(jié)參數(shù)均符合施工規(guī)范要求。(泰交 省交建局)

寧鹽高速公路揚(yáng)州段

城南互通主線橋鋼箱梁全部吊裝完成

10月20日，隨著最后一節(jié)鋼箱梁精準(zhǔn)吊裝就位，寧鹽高速公路揚(yáng)州段城南互通主線橋48節(jié)鋼箱梁全部吊裝完成。

(攝影 白榮宇)

城南互通位于高郵市車(chē)邏鎮(zhèn)南部，主線橋上跨233國(guó)道。鋼箱梁采用單箱三室截面結(jié)構(gòu)，共分48個(gè)節(jié)段進(jìn)行施工。為最大限度降低對(duì)國(guó)道交通影響，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)優(yōu)化交通組織方案，實(shí)現(xiàn)“邊施工邊通行”，嚴(yán)格把控每一道工序，確保吊裝作業(yè)高效有序、質(zhì)量可靠。(省交建局 揚(yáng)交)

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