記者1日從廣東東莞交警支隊(duì)獲悉，2月1日是春運(yùn)首日，虎門大橋在車流高峰時(shí)段，雙向啟用紅綠交通信號(hào)燈，進(jìn)行車輛通行秩序的管理，違規(guī)記3分罰200元人民幣，這是中國(guó)首例高速公路主線使用交通信號(hào)燈。

虎門大橋是珠三角多個(gè)城市通往港澳的高速主線，也是中國(guó)最擁堵高速公路大橋之一。2017年虎門大橋車流量達(dá)4324萬車次，換算成標(biāo)準(zhǔn)小客車是日均15.6萬標(biāo)準(zhǔn)車次，國(guó)慶黃金周高峰期更達(dá)到了一天17萬輛的車流高峰，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過虎門大橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)——日平均標(biāo)準(zhǔn)小客車8萬輛的飽和值。

為了緩解今年春運(yùn)高峰虎門大橋擁堵問題，自2月1日起，虎門大橋啟用將在車流高峰時(shí)段，雙向啟用紅綠交通信號(hào)燈，進(jìn)行車輛通行秩序的管理�；㈤T大橋段信號(hào)燈設(shè)置共兩處，一處在往東莞方向，主線與南沙收費(fèi)站B入口的匯入點(diǎn)，另一處是往廣州方向，沿江高速與虎門大橋的匯入點(diǎn)。

據(jù)東莞交警支隊(duì)工作人員介紹，通過高峰時(shí)段啟用交通信號(hào)燈，實(shí)行分流放行和封閉入口，可在出現(xiàn)擁堵車龍的時(shí)候，盡量降低匯入點(diǎn)的車流與主線的車流因搶道導(dǎo)致的會(huì)車時(shí)間長(zhǎng)和擦碰事故，提升通行效率，緩解春運(yùn)期間虎門大橋高速擁堵的問題。

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