12月26日，江蘇省交通建設迎來雙重利好——連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段、長春至深圳國家高速公路連云港至淮安段擴建工程同步建成通車運營，兩條交通干線的投用將進一步完善蘇北地區(qū)路網(wǎng)格局，為區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。

連宿高速徐圩至灌云段：串聯(lián)沿海與腹地 完善 “橫三線” 布局

作為《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2017—2035 年)》“十五射六縱十橫”路網(wǎng)體系中“橫三線”的核心組成部分，連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段的通車，標志著江蘇沿海地區(qū)與內(nèi)陸腹地的交通聯(lián)系再添新通道。該項目全長40.65公里，串聯(lián)徐圩新區(qū)、海州區(qū)、灌云縣三大關鍵區(qū)域，全線按照雙向四車道高速公路標準建設，設計時速120公里，共設置互通式立交5處、服務區(qū)1處，實現(xiàn)了與區(qū)域現(xiàn)有路網(wǎng)的無縫銜接。

據(jù)了解，徐圩新區(qū)作為國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)的核心載體，擁有億噸級海港徐圩港區(qū)，而花果山國際機場作為蘇北重要航空樞紐，此前均面臨集疏運體系不完善的問題。該路段通車后，將大幅縮短徐圩港區(qū)與內(nèi)陸腹地的運輸距離，提升貨物轉(zhuǎn)運效率，同時強化花果山國際機場的輻射能力，為沿線城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、居民出行提供更便捷的交通保障，對促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚升級、激活沿海經(jīng)濟發(fā)展動能具有重要意義。

長深高速連淮段擴建：“四改八”升級 暢通蘇北運輸大動脈

同日通車的長春至深圳國家高速公路連云港至淮安段擴建工程，是國家高速公路網(wǎng)“71118”規(guī)劃中G25長深高速的關鍵路段，也是江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)的骨干通道。項目全長98.6公里，在原有雙向四車道基礎上，采用“兩側(cè)拼寬為主、局部分離為輔”的科學建設方案，成功擴建為雙向八車道高速公路，設計時速提升至120公里，通行容量和安全性能實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

作為連接連云港、淮安兩大蘇北重要城市的交通大動脈，該路段承擔著區(qū)域內(nèi)客貨運輸?shù)暮诵墓δ�。擴建通車后，不僅有效緩解了原有路段的交通擁堵壓力，更將進一步強化連云港港區(qū)、花果山國際機場與淮安漣水機場的多式聯(lián)運集疏運體系，加速蘇北各城市間人才、資本、技術等要素的高效流動。業(yè)內(nèi)人士表示，該工程的投用將為區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、招商引資優(yōu)化、民生服務提升提供堅實支撐，對推動蘇北振興、融入長三角一體化發(fā)展大局具有重要戰(zhàn)略價值。

近年來，江蘇省持續(xù)加大交通基礎設施建設投入，聚焦高速公路網(wǎng)補短板、提效能，一批重點項目的落地見效，正不斷織密區(qū)域交通網(wǎng)絡，為全省經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展筑牢交通根基。此次兩條高速的同步通車，將進一步提升蘇北地區(qū)的交通可達性和輻射力，為沿線產(chǎn)業(yè)升級、城鄉(xiāng)融合發(fā)展注入新的活力。(來源：人民交通)

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