從今年起到2020年，青海省交通運(yùn)輸廳將啟動(dòng)“青海省公路工程品質(zhì)提升三年(2018—2020年)攻關(guān)行動(dòng)”，著力解決青海省公路工程建設(shè)中存在的短板問(wèn)題，力爭(zhēng)到2020年，基本形成以“標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、綠色化”為核心的一整套具有青海特色的公路“品質(zhì)工程”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和制度體系，推進(jìn)公路項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)、健康發(fā)展，譜寫交通強(qiáng)國(guó)青海篇章。

據(jù)了解，到2017年底，全省公路總里程突破8萬(wàn)公里，其中高速公路達(dá)3900公里。實(shí)現(xiàn)所有市州通高速，所有縣級(jí)行政區(qū)通二級(jí)公路，98.6%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、97.1%的建制村通暢�；�本形成高速公路為主骨架、干線公路為骨架、農(nóng)村公路為脈絡(luò)的公路網(wǎng)絡(luò)，交通運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的戰(zhàn)略性、引領(lǐng)性、基礎(chǔ)性、服務(wù)性作用明顯增強(qiáng)。今年，青海交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)32個(gè)項(xiàng)目也在穩(wěn)步推進(jìn)，這些項(xiàng)目總投資1204億元，建設(shè)里程3640公里。

針對(duì)當(dāng)前公路建設(shè)中存在的剛性約束大，管理行為較粗放，技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)，施工隊(duì)伍整體素質(zhì)不高等深層次矛盾和問(wèn)題，《青海省公路品質(zhì)提升三年攻關(guān)行動(dòng)方案》從公路勘察設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理、工程實(shí)體質(zhì)量、安全保障、綠色環(huán)保、科技創(chuàng)新、基層組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量安全監(jiān)督等八個(gè)方面入手，結(jié)合“綠色公路”“旅游公路”“廁所革命”等近年來(lái)部、省各類專項(xiàng)行動(dòng)工作要求，因地制宜提出了46條細(xì)化措施。

同時(shí)，將以尖扎至共和公路、扎龍溝至碾伯鎮(zhèn)公路、扎麻隆至倒淌河公路等7個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目為引導(dǎo)，以品質(zhì)提升為抓手，以點(diǎn)帶面，引領(lǐng)工程建設(shè)理念轉(zhuǎn)變提升，項(xiàng)目管理科學(xué)規(guī)范，設(shè)計(jì)施工精益求精，工程技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)步，隊(duì)伍素質(zhì)整體提升，并總結(jié)一批可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)一批建設(shè)技術(shù)、管理制度的創(chuàng)新。

為確保攻關(guān)行動(dòng)取得實(shí)效，省交通運(yùn)輸廳將把《攻關(guān)方案》的落實(shí)成效與單位和個(gè)人的年度考評(píng)、職稱評(píng)定、職務(wù)升降、績(jī)效薪酬掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，對(duì)成績(jī)突出的集體和個(gè)人，優(yōu)先推薦評(píng)先評(píng)優(yōu)。

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