一路伴隨著郁郁蔥蔥的熱帶雨林景觀，記者沿小磨高速公路來(lái)到了勐臘(磨憨)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)開(kāi)放重點(diǎn)試驗(yàn)區(qū)。高大棕櫚樹(shù)簇?fù)淼哪ズ┛诎秶?guó)門上，鮮艷的五星紅旗隨風(fēng)飄揚(yáng)，旅客有序經(jīng)過(guò)邊防檢查站，私家車、貨車、客運(yùn)車川流不息地通過(guò)國(guó)門。

“以前的磨憨哪有這么熱鬧?距離邊界線2公里內(nèi)的公路兩旁都是樹(shù)木雜草，沒(méi)有什么人住。道路也坑坑洼洼，基本沒(méi)有什么車從這里走。”磨憨鎮(zhèn)回金立村村民告訴記者，改革開(kāi)放前，磨憨只是一個(gè)神秘荒涼的小鎮(zhèn)，直到上世紀(jì)90年代，磨憨口岸正式開(kāi)放，才逐漸繁榮起來(lái)，一派欣欣向榮。

一路向南，沿著昆曼公路行至老撾會(huì)曬皮阿倫客運(yùn)站，記者遇見(jiàn)了許多來(lái)自國(guó)內(nèi)各地的游客，小小的客運(yùn)站很熱鬧。工作人員介紹，2008年，昆明至曼谷國(guó)際公路就已建成通車，但由于湄公河隔斷，從老撾會(huì)曬到泰國(guó)清孔需要在口岸通過(guò)渡船擺渡。直到2013年，會(huì)曬大橋建成通車，昆曼大通道實(shí)現(xiàn)了全線無(wú)縫連接，使國(guó)際道路運(yùn)輸客貨運(yùn)輸量逐漸增長(zhǎng)。隨著昆曼公路的暢通，帶動(dòng)了沿線的人流、物流，也吸引了不少有實(shí)力的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)“走出去”。其中就有云南金孔雀交通運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)。

“2011年，集團(tuán)旗下的老撾金孔雀運(yùn)輸和服務(wù)有限公司落地會(huì)曬，主要開(kāi)展國(guó)際物流、旅游、貿(mào)易、酒店等業(yè)務(wù)。”該公司副經(jīng)理?xiàng)顦s鑫說(shuō)，2016年，公司與老撾會(huì)曬皮阿倫客運(yùn)站合作，開(kāi)通了前往云南的班車。班車的開(kāi)通，不僅給物流、客流帶來(lái)了方便，也帶動(dòng)了旅游、貿(mào)易的發(fā)展。

改革開(kāi)放的春風(fēng)吹開(kāi)了磨憨國(guó)門，云南省國(guó)際道路運(yùn)輸也踏上新征程。“自1993年中老兩國(guó)簽訂汽車運(yùn)輸協(xié)定以來(lái)，云南省國(guó)際道路運(yùn)輸走過(guò)了20多年的發(fā)展歷程。”省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，20多年來(lái)，云南省交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，客貨運(yùn)量穩(wěn)定增長(zhǎng)，管理服務(wù)持續(xù)提升，部門協(xié)同更加順暢。國(guó)際道路運(yùn)輸已成為我國(guó)與周邊國(guó)家發(fā)展雙邊多邊關(guān)系和增進(jìn)友好往來(lái)的重要橋梁紐帶，在拓展和深化我國(guó)對(duì)外開(kāi)放、推動(dòng)邊貿(mào)和邊境地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、維護(hù)邊疆穩(wěn)定等方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。

一方面，連接周邊國(guó)家的昆明經(jīng)磨憨至泰國(guó)曼谷、昆明經(jīng)河口至越南河內(nèi)，昆明經(jīng)瑞麗至緬甸皎漂、昆明經(jīng)騰沖至印度雷多、昆明經(jīng)清水河至緬甸皎漂“五出境”公路通道國(guó)內(nèi)段高等級(jí)公路網(wǎng)已初步形成，完善的公路基礎(chǔ)設(shè)施支撐形成了對(duì)外暢通的國(guó)際道路運(yùn)輸通道。另一方面，我國(guó)與老撾、越南分別簽訂了中老、中越雙邊汽車運(yùn)輸協(xié)定和實(shí)施《大湄公河次區(qū)域便利貨物及人員跨境運(yùn)輸協(xié)定》諒解備忘錄等法律文件，建立了滇老、滇越雙邊國(guó)際道路運(yùn)輸年度會(huì)談機(jī)制。

截至目前，云南省與周邊國(guó)家共開(kāi)通公路口岸18個(gè)，開(kāi)通中越、中老國(guó)際道路客貨運(yùn)輸線路28條，從事國(guó)際道路運(yùn)輸企業(yè)136戶，營(yíng)運(yùn)車輛6810輛，合作范圍擴(kuò)大到滇老10省(市)和滇越5省(市)，基本建成了以沿邊重點(diǎn)城市為中心、邊境口岸為節(jié)點(diǎn)，覆蓋沿邊地區(qū)并向周邊國(guó)家輻射的國(guó)際道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。2017年，云南省與周邊國(guó)家完成國(guó)際道路客運(yùn)量252.60萬(wàn)人次，完成國(guó)際道路貨物運(yùn)輸量733.63萬(wàn)噸。

“云南地處我國(guó)西南邊陲，與越南、老撾、緬甸三國(guó)接壤，地理位置優(yōu)勢(shì)明顯。國(guó)際道路運(yùn)輸作為綜合運(yùn)輸體系中的重要環(huán)節(jié)，是我國(guó)加強(qiáng)與周邊國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)和人員交流的重要載體，為‘一帶一路’、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊和面向南亞?wèn)|南亞輻射中心建設(shè)提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸支撐和保障。”省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)，以構(gòu)建云南面向南亞?wèn)|南亞輻射中心為目標(biāo)，云南省將全面推進(jìn)政策法規(guī)的完善和落實(shí);合力提升運(yùn)輸便利化水平，為國(guó)際道路運(yùn)輸發(fā)展?fàn)I造良好的發(fā)展環(huán)境;強(qiáng)化國(guó)際道路運(yùn)輸事權(quán)管理，推動(dòng)理順云南省國(guó)際道路運(yùn)輸管理體制;強(qiáng)化國(guó)際道路運(yùn)輸信息化建設(shè)，建立銜接緊密、高效通暢的信息溝通機(jī)制;貫徹落實(shí)好雙邊多邊汽車運(yùn)輸協(xié)定，推進(jìn)滇越、滇老國(guó)際道路運(yùn)輸線路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)實(shí)施大湄公河次區(qū)域便利貨物和人員跨境運(yùn)輸“早期收獲”;抓好國(guó)際道路運(yùn)輸安全工作，切實(shí)營(yíng)造穩(wěn)定的國(guó)際道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)境。

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