“過去十年修一路,如今一年修十路”。今年,廣西又有4條高速公路項目建成通車,將有力促進(jìn)我區(qū)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長,助力脫貧攻堅和“一帶一路”建設(shè)。
廣西交通投資集團(tuán)成立10年來,以“發(fā)展交通,服務(wù)社會”為使命,主動融入國家發(fā)展戰(zhàn)略和廣西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局,堅決貫徹“交通優(yōu)先發(fā)展”戰(zhàn)略,積極投入“縣縣通高速公路”攻堅戰(zhàn),承擔(dān)了廣西約80%的高速公路建設(shè)任務(wù)和66.5%的運營管理里程,成為自治區(qū)實現(xiàn)“縣縣通高速”的主力軍和服務(wù)經(jīng)濟(jì)民生的重要窗口。
數(shù)據(jù)顯示,2008年以來,廣西交通投資集團(tuán)先后建成、續(xù)建、籌建高速公路項目38個,總里程3800多公里,總投資約2700多億元。截至目前,建成高速公路項目24個,新增通車?yán)锍探?200公里,為22個縣1000多萬人民群眾圓了高速夢。目前廣西已建成“出海、出邊、出省”高速公路通道22個,基本形成以南寧為中心,對外輻射周邊省份和東盟國家,對內(nèi)連通各地市的放射狀高速公路網(wǎng)格局。
今年交投集團(tuán)將建成河池至百色、柳州至南寧高速公路改擴(kuò)建、靖西至龍邦、梧州環(huán)城等4個高速公路項目。河池至百色高速公路途徑東蘭、鳳山、巴馬3縣(自治縣),建成通車后將結(jié)束“東巴鳳”不通高速公路的歷史;柳州至南寧高速公路改擴(kuò)建工程將在年底完工,這是廣西首條雙向8車道高速公路;梧州環(huán)城高速公路跨越西江,對接珠三角,即將全線貫通;靖西至龍邦高速公路目前正進(jìn)入施工沖刺階段,這條通往中越邊境口岸的高速公路,將進(jìn)一步促進(jìn)廣西融入“一帶一路”建設(shè)。
(新媒體責(zé)編:news1166)
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