如今,你還在跟團(tuán)旅游嗎?NO!個(gè)人游、自駕游等多元旅游方式正在盛行,游客對(duì)旅游景點(diǎn)沿線各級(jí)公路的路網(wǎng)聯(lián)通、路域環(huán)境、配套服務(wù)都提出更高要求。干線公路發(fā)揮著將旅游景點(diǎn)串成線,再由線結(jié)成面,實(shí)現(xiàn)城、鄉(xiāng)、村便捷順暢連接的功能,成為“全域旅游”交通網(wǎng)絡(luò)中的重要一環(huán)。
海南環(huán)島公路將串起12市縣美景
“海南環(huán)島旅游公路將于今年開工建設(shè),計(jì)劃投資135億元,把海南美麗的景點(diǎn)如珍珠般一一串聯(lián)起來。”海南省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)董憲曾表示。據(jù)了解,環(huán)島旅游公路建設(shè)里程約900公里,將穿越三亞、陵水、萬寧等12個(gè)市縣。
2016年,為了服務(wù)全域旅游建設(shè),海南省提出實(shí)施“美麗海南百千工程”,依托交通干線建設(shè)旅游集聚區(qū),按照“連點(diǎn)成線、織線成網(wǎng)、網(wǎng)開成面、點(diǎn)面皆景”的理念,投資120多億元建設(shè)1.6萬公里“交通扶貧六大工程”,以及一批旅游風(fēng)景道和鄉(xiāng)村旅游示范帶,連通100個(gè)特色產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)、1000個(gè)美麗鄉(xiāng)村,實(shí)施包括自然村通硬化路工程、窄路面拓寬工程、縣道改造工程、生命安全防護(hù)工程、旅游資源路工程等,使這些美麗村鎮(zhèn)成為“宜居宜游”的景點(diǎn),通過“點(diǎn)、線、面”結(jié)合推進(jìn),助力全域旅游格局的形成。
青海安全兜底 暢游無憂
近日,在青海省果洛藏族自治州境內(nèi),花石峽至久治公路正在加緊建設(shè)中。依托便利的公路交通條件,青海省內(nèi)各市州大力發(fā)展旅游業(yè),“夏都西寧”、“夢(mèng)幻青海湖”等在內(nèi)的特色旅游品牌日益響亮。
針對(duì)青海極端天氣和自然災(zāi)害多發(fā)等獨(dú)特的高原地理環(huán)境,以及廣大牧區(qū)人煙稀少、居住分散等狀況,青海交通運(yùn)輸部門還大力提高公路交通的公共服務(wù)和應(yīng)急保障能力,借助“12328交通服務(wù)熱線”,將全省392戶二類以上維修企業(yè)納入救援服務(wù)網(wǎng),公布救援企業(yè)地址、救援電話、維修類別等基本信息,實(shí)現(xiàn)了覆蓋全省的機(jī)動(dòng)車汽車維修救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
重慶讓游客不走回頭路
“原來的石漠化荒地現(xiàn)在也成了一處風(fēng)景了。”近日,在外務(wù)工多年的村民回到家鄉(xiāng),望著鎮(zhèn)里新打造的景點(diǎn)箐溪竹海感慨道。2016年3月,萬東鎮(zhèn)因地制宜,在箐溪村的石漠化土地上種植竹苗,深度挖掘竹子的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和旅游價(jià)值,打造竹海景觀。如今,曾經(jīng)的荒地已成為一片竹海,引來許多游客駐足觀賞。
箐溪竹海僅是重慶全域旅游布局的景點(diǎn)之一。今年,重慶計(jì)劃投資100億元,改造新增800公里干線公路,建設(shè)普通公路服務(wù)區(qū)5個(gè)、養(yǎng)護(hù)站30個(gè),準(zhǔn)備逐步改善一批重要產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)公路基礎(chǔ)條件,提升路網(wǎng)通行能力。
在重慶“一盤棋”式的整體規(guī)劃下,萬盛經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)將深入推進(jìn)全域旅游,打破以往景區(qū)分散的格局,將全域566平方公里作為一個(gè)大景區(qū)來進(jìn)行規(guī)劃建設(shè),推出了一批旅游新產(chǎn)品。龍鱗石海到九鍋箐森林公園20公里的環(huán)線公路,串起了6個(gè)景點(diǎn),讓游客不走回頭路,提高游覽效率和出行舒適度。
福建為旅游路系上“安全帶”
近日,福建省武夷山市作為著名的旅游城市吸引著各地的游客慕名而來。但伴隨氣溫的升高,旅游公路沿線臨水、臨崖處的山體進(jìn)入“春融期”,形成山體滑坡等自然災(zāi)害,為干線公路帶來安全隱患。
在武夷山市地質(zhì)災(zāi)害防治工作重點(diǎn)區(qū)域——303省道武夷山分水關(guān)段,南平市公路管理部門與福州大學(xué)聯(lián)合開展地質(zhì)災(zāi)害綜合防治試點(diǎn)工作,設(shè)置實(shí)驗(yàn)試點(diǎn),針對(duì)山體坡度緩急,用化學(xué)土壤改良劑改良不良地質(zhì)、土壤,采取粗骨料無砂多孔混凝土建設(shè)排水構(gòu)造物護(hù)坡。在不影響生態(tài)環(huán)境、植被生長(zhǎng)的情況下,改變山體土壤結(jié)構(gòu),及時(shí)疏通凍土中涵養(yǎng)的水分。目前,試點(diǎn)工作取得初步成功,即將在閩北推廣實(shí)施。
陜西公路服務(wù)區(qū)“一體多能”助管養(yǎng)
近兩年,大荔縣依托便捷的交通網(wǎng)絡(luò),以鄉(xiāng)村旅游為總抓手,先后完成了7條180多公里道路的景觀改造和綜合提升,使108國(guó)道、202省道、沿黃旅游專線等成為帶動(dòng)全域旅游、推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通主骨架,打造出一批旅游項(xiàng)目,促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
“這里的設(shè)施完善便捷,剛開始還以為是高速公路服務(wù)區(qū)呢。”游客所說,正是大朝旅游公路綜合服務(wù)區(qū)。
該服務(wù)區(qū)根據(jù)大荔縣規(guī)劃的“一站一中心四區(qū)域”公路管養(yǎng)格局建設(shè),四個(gè)區(qū)域分布于四個(gè)村鎮(zhèn),是集公路養(yǎng)護(hù)、客運(yùn)班線、游客服務(wù)和自行車站四位一體的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)中心。“一體多能”區(qū)域性養(yǎng)護(hù)中心兼顧養(yǎng)護(hù)、服務(wù)功能,配置有日常養(yǎng)護(hù)機(jī)械,由專人駐班作業(yè),還配有休息座椅、電視、熱水器等設(shè)施,未來還將增加汽車維修等業(yè)務(wù)。中心建成后,提高了公路養(yǎng)護(hù)的效率,方便了過往游客和群眾,有效提升了大荔縣全域旅游發(fā)展的綜合能力。大荔縣的四位一體區(qū)域性養(yǎng)護(hù)中心模式,已被作為創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)在同行業(yè)推廣。
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