“大瀏高速通車?yán)?”一聲雀躍的呼喊伴隨著鞭炮爆竹聲聲，小河鄉(xiāng)的鄉(xiāng)民們臉上是藏都藏不住的喜悅，這個(gè)因?yàn)g陽(yáng)河源頭之一的小溪河蜿蜒貫穿全境而得名的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，居民們祖祖輩輩都是靠著水路生活。正如上世紀(jì)50年代傳唱久遠(yuǎn)的《瀏陽(yáng)河》里唱的，“瀏陽(yáng)河，彎過(guò)了幾道彎，幾十里水路到湘江……”伴隨著大瀏高速的通車，而今的小河鄉(xiāng)鄉(xiāng)民們?cè)缫巡蛔咚�路了�？梢哉f(shuō)小河鄉(xiāng)只是湖南瀏陽(yáng)諸多鄉(xiāng)鎮(zhèn)的一個(gè)縮影。瀏陽(yáng)這個(gè)湘水邊聞名的城市，從曾經(jīng)水路九道灣，到高速公路通車之后四通八達(dá)“連環(huán)相扣”的高速路網(wǎng)，連出了瀏陽(yáng)人民發(fā)家致富的“金銀灘”。

大瀏高速公路。資料圖

時(shí)間回溯到2012年。這一年，湖南16條高速公路共計(jì)1320公里通車，“2縱5橫”高速公路路網(wǎng)初步形成，長(zhǎng)株潭地區(qū)率先進(jìn)入“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

其中瀏醴、大瀏高速建成通車，正式宣告瀏陽(yáng)進(jìn)入“高速時(shí)代”，2017年瀏陽(yáng)市縣域發(fā)展水平成功挺進(jìn)全國(guó)第一方陣。

“全域旅游”應(yīng)路而生

“大瀏高速通車后，從長(zhǎng)沙市區(qū)到大圍山只要1個(gè)多小時(shí)，自駕游游客增加了30%以上。”據(jù)大圍山國(guó)家森林公園市場(chǎng)部部長(zhǎng)李子元介紹，從2013年開(kāi)始，大圍山的游客數(shù)量和門票收入成倍增長(zhǎng)。高速公路通車前一年游客最多4萬(wàn)人，到2017年達(dá)40萬(wàn)人，門票收入也從通車前的100萬(wàn)元上升至2200萬(wàn)元。

高速公路提升了旅游人氣，絡(luò)繹不絕的四方游客涌入瀏陽(yáng)河發(fā)源地——大圍山，賞花、納涼、深呼吸。“今年我們舉辦了第10屆杜鵑花節(jié)，吸引了近30萬(wàn)中外游客，國(guó)內(nèi)游客主要來(lái)自廣東、江西地區(qū)。”李子元表示，得益于高速公路的發(fā)展，大圍山越來(lái)越有“名氣”。

“瀏陽(yáng)境內(nèi)每一個(gè)高速公路出口都有景點(diǎn)，3A以上的景區(qū)上高速不超過(guò)30分鐘。”瀏陽(yáng)市旅游局副局長(zhǎng)陳爐強(qiáng)透露，瀏陽(yáng)正在建設(shè)10條精品旅游線路，要以高速公路為依托，繼續(xù)打通到景區(qū)和鄉(xiāng)村旅游的“最后一公里”，打造“全域旅游”瀏陽(yáng)品牌。

大圍山森林公園的游客絡(luò)繹不絕。李國(guó)維攝

大圍山景區(qū)南大門連接線，就是高速公路到景區(qū)“最后一公里”的范本。從大瀏高速大圍山南收費(fèi)站出，經(jīng)19公里連接線到景區(qū)南大門，比以前走國(guó)道縮短近1小時(shí)路程。

沿著瀏醴高速、大瀏高速、長(zhǎng)瀏高速追尋，石牛寨、周洛漂流、鳳凰峽、赤馬湖、王震故居、徐特立故居、官莊水庫(kù)、官渡古鎮(zhèn)、王首道故居、胡耀邦故居、秋收起義紀(jì)念園等自然人文景觀徐徐展開(kāi)。高速公路就像一條綢帶輕舞飛揚(yáng)，將散落在瀏陽(yáng)境內(nèi)的旅游“珍寶”串連成線，一路多景，千姿百態(tài)。

瀏醴高速公路。資料圖

早在91年前，毛澤東同志領(lǐng)導(dǎo)的秋收起義部隊(duì)在瀏陽(yáng)文家市會(huì)師，從這里走向井岡山，探索出了農(nóng)村包圍城市、武裝奪取政權(quán)的道路，從而走向全國(guó)。如今，在改革開(kāi)放四十周年之際，四通八達(dá)的高速公路將瀏陽(yáng)革命老區(qū)與全國(guó)各地緊密相連，秋收起義紀(jì)念園、胡耀邦故居、大圍山國(guó)家森林公園等4A級(jí)景區(qū)每年接待游客50萬(wàn)人以上。

瀏陽(yáng)旅游資源因高速公路而產(chǎn)生巨變。“高速公路推動(dòng)了旅游、餐飲、農(nóng)產(chǎn)品等相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，2017年瀏陽(yáng)共計(jì)接待游客2519萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入262億元。”陳爐強(qiáng)表示，高速公路對(duì)瀏陽(yáng)“全域旅游”的帶動(dòng)價(jià)值難以估量。

高速助力產(chǎn)業(yè)興

位于永安鎮(zhèn)的瀏陽(yáng)國(guó)際家具城，相距瀏醴高速北盛收費(fèi)站僅1公里，得益于周邊交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，已成為中南地區(qū)最大家具產(chǎn)業(yè)集群。

瀏陽(yáng)國(guó)際家具城。

“瀏陽(yáng)永安從上世紀(jì)80年代開(kāi)始，就有家具生產(chǎn)銷售的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，被譽(yù)為‘家具之鄉(xiāng)’。為承接長(zhǎng)沙家具建材產(chǎn)業(yè)外遷，2009年長(zhǎng)沙市委、市政府積極推動(dòng)建設(shè)瀏陽(yáng)國(guó)際家具城，在選址上充分考慮了交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)。”該家具城總經(jīng)理伍水中說(shuō)道。毗鄰瀏醴、長(zhǎng)瀏、長(zhǎng)沙繞城等高速公路，交通便利是產(chǎn)業(yè)落地的主要因素。

邵幸福，瀏陽(yáng)永安人，是富麗真金家具湖南區(qū)域的總代理，在做代理之前他在長(zhǎng)沙黎托做家具批發(fā)生意。瀏陽(yáng)國(guó)際家具城建成后，他毅然選擇回鄉(xiāng)經(jīng)營(yíng)，一次性租賃了60個(gè)鋪面。

“像邵幸福這樣隨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移落戶的經(jīng)銷商有幾十人，他們看中的是家具城發(fā)展后勁和交通優(yōu)勢(shì)。”伍水中對(duì)“高速通，產(chǎn)業(yè)興”深信不疑。

瀏陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。資料圖

2012年，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，瀏陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)升格為國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。也是這一年，瀏醴、大瀏高速建成通車，加之2013年通車的長(zhǎng)瀏高速，三條高速公路在此交匯，得天獨(dú)厚的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)吸引了各類企業(yè)落戶園區(qū)，擁有藍(lán)思科技、永清環(huán)保、爾康制藥、鹽津鋪?zhàn)泳诺渲扑?家A股上市企業(yè)，注冊(cè)企業(yè)873家，規(guī)模工業(yè)企業(yè)110家。

“招商投資特別看重交通是否便利，提速人流、物流、信息流，意味著企業(yè)成本降低。”2013年在小河鄉(xiāng)投資建廠的瀏陽(yáng)圣宇煙花公司董事長(zhǎng)王輝兆特別在意“運(yùn)輸效率”。

大瀏高速通車前，小河鄉(xiāng)的煙花企業(yè)到瀏陽(yáng)市區(qū)采購(gòu)原材料，必須繞道張坊大洞嶺需2小時(shí)，在大瀏高速通車后這個(gè)時(shí)間縮短至1小時(shí)。正是由于高速公路的連通，身為瀏陽(yáng)沿溪人的王輝兆沒(méi)有回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，而是選擇了地處瀏陽(yáng)東南邊陲的小河鄉(xiāng)。

“原來(lái)主動(dòng)出擊找客戶，現(xiàn)在等客戶上門，僅上半年國(guó)外客戶訂單就達(dá)1100多萬(wàn)元，今年銷售有望突破4千萬(wàn)元。”王輝兆對(duì)企業(yè)發(fā)展前景充滿信心。

金絲皇菊種植基地，游客們?cè)谫p花。

高速公路未通車前，小河鄉(xiāng)煙花企業(yè)只有3家，年產(chǎn)值僅4千萬(wàn)元，高速公路通車后，引進(jìn)了2家煙花企業(yè)，2017年產(chǎn)值達(dá)到1.8億元，納稅1500萬(wàn)元。目前小河鄉(xiāng)三大產(chǎn)業(yè)——綠色大米、金絲皇菊、農(nóng)民工藝國(guó)畫(huà)，均搭乘了高速公路快速發(fā)展的快車道，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級(jí)，帶動(dòng)了脫貧致富。

“金絲皇菊”，是鐘立勤2016年從江西九江引進(jìn)的菊花茶。對(duì)此前一直種水稻、玉米的老鐘而言，具有高附加值、品種獨(dú)特的“金絲皇菊”讓他真正賺取了人生第一桶金，這其中快速便捷的高速公路“功不可沒(méi)”。

鐘立勤坦言，“原來(lái)大瀏高速未通車前，10噸玉米銷往長(zhǎng)沙，運(yùn)費(fèi)就花了1500元，剛好趕上玉米跌價(jià)，只賣了1500元，結(jié)果白忙活一場(chǎng)”�；叵肫甬�(dāng)初艱難創(chuàng)業(yè)期，老鐘一臉苦笑。

而今隨著高速公路路網(wǎng)日趨完善，運(yùn)輸成本明顯降低，“現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)降低了三分之一，而且更多經(jīng)銷商愿意通過(guò)網(wǎng)上訂貨。”路通、人勤、財(cái)聚，致富帶頭人鐘立勤的皇菊生意越做越大，已種植100多畝皇菊，今年產(chǎn)值將突破200多萬(wàn)元，幫扶周邊59戶貧困戶。

通往老百姓心里的路

“要致富，先修路”，老話不假，亙古不變。交通對(duì)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有舉足輕重的作用，深受老百姓歡迎，是積善積德的民心工程。

征地拆遷號(hào)稱“天下第一難事”。瀏醴高速項(xiàng)目建設(shè)僅用20天時(shí)間完成了沿線9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)6836畝土地、547棟房屋、4820座墳?zāi)沟恼魇詹疬w工作。永安鎮(zhèn)僅用1天時(shí)間完成所有征地工作，龍伏鎮(zhèn)僅用10天時(shí)間完成征地拆遷工作，社港鎮(zhèn)主動(dòng)完成紅線范圍內(nèi)的砍青工作等等，地方政府和沿線老百姓全力支持高速公路建設(shè)，在高速公路征拆史上創(chuàng)造了“瀏陽(yáng)奇跡”。

瀏醴高速公路。資料圖

“無(wú)路不富，高速快富”。龍伏鎮(zhèn)新開(kāi)村村民焦福民就是對(duì)“高速快富”向往的典型代表。當(dāng)?shù)弥�自己辛辛苦苦建起�?lái)的房子將要拆除時(shí)，焦福民并沒(méi)有太多猶豫，簽下房屋拆遷協(xié)議的第三天，他就主動(dòng)請(qǐng)來(lái)挖掘機(jī)拆掉了房子。“修路是利國(guó)利民的好事，修了高速就四通八達(dá)了，孩子們回家也更加方便了。”

令人動(dòng)容的一幕是，房子拆掉后，焦福民一家人在自搭的簡(jiǎn)易棚子里，一住就是10個(gè)月，冬天冷，就多蓋被子、多穿衣服;夏天熱，就多開(kāi)電風(fēng)扇。

“原來(lái)從小河鄉(xiāng)到瀏陽(yáng)市區(qū)要3小時(shí)，大瀏高速通車后，從張小公路上高速只需20分鐘，到瀏陽(yáng)市區(qū)總共1小時(shí)。”老百姓對(duì)便捷交通的渴望，小河鄉(xiāng)黨委副書(shū)記羅明深有體會(huì)。他回憶當(dāng)年張坊至小河公路通車時(shí)的場(chǎng)景，老百姓夾道歡迎，鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴。

因?yàn)g陽(yáng)河源頭之一的小溪河蜿蜒貫穿全境而得名的小河鄉(xiāng)，過(guò)去秀美的生態(tài)環(huán)境、淳樸的客家文化、紅色的旅游資源養(yǎng)在深閨人未識(shí)，如今笑納四方客，享譽(yù)省內(nèi)外。

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