每一處材料存放場(chǎng)所、施工區(qū)域均貼有二維碼，掃碼即可知悉材料來(lái)源和施工工序;力學(xué)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，混凝土試件壓力機(jī)實(shí)時(shí)傳輸試驗(yàn)數(shù)據(jù)，杜絕數(shù)據(jù)造假……近日，吉林省交通運(yùn)輸廳在京哈高速公路長(zhǎng)余改擴(kuò)建項(xiàng)目舉行全省高速公路建設(shè)品質(zhì)工程現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，“秀”出了一個(gè)個(gè)品質(zhì)工程“元素”。

去年以來(lái)，吉林省交通運(yùn)輸部門(mén)鎖定高速公路建設(shè)中勘察設(shè)計(jì)、施工組織、監(jiān)理和試驗(yàn)檢測(cè)等方面存在的問(wèn)題，聚焦理念、管理和隊(duì)伍三大方面，開(kāi)展了高速公路乃至全省國(guó)省干線公路和農(nóng)村公路建設(shè)品質(zhì)工程創(chuàng)建活動(dòng)。到2020年，吉林將基本形成公路工程“精細(xì)化設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化施工、規(guī)范化管理、人性化服務(wù)”的高質(zhì)量發(fā)展政策制度體系。

建設(shè)高素質(zhì)專業(yè)化隊(duì)伍

優(yōu)選企業(yè)試點(diǎn)施工總承包

“我們要實(shí)施品質(zhì)工程，聚焦管理升級(jí)和建設(shè)高素質(zhì)專業(yè)化隊(duì)伍，努力實(shí)現(xiàn)公路工程優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社會(huì)認(rèn)可的總目標(biāo)，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)吉林力量。”吉林省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)王振才說(shuō)。

去年以來(lái)，吉林省交通運(yùn)輸廳出臺(tái)了《吉林省開(kāi)展公路水運(yùn)品質(zhì)工程示范創(chuàng)建工作方案》等一系列方案和標(biāo)準(zhǔn)，形成了較為完善的制度和標(biāo)準(zhǔn)體系。為抓好施工隊(duì)伍這個(gè)關(guān)鍵，吉林改革高速公路建設(shè)管理模式，在京哈高速公路長(zhǎng)余改擴(kuò)建工程、琿烏高速公路長(zhǎng)吉改擴(kuò)建工程、松原至通榆高速公路、雙遼至洮南高速公路試點(diǎn)，采取施工總承包模式，擇優(yōu)選取綜合實(shí)力強(qiáng)、工程管理經(jīng)驗(yàn)豐富、市場(chǎng)信用好的企業(yè)參與建設(shè)。

“京哈高速公路長(zhǎng)余改擴(kuò)建工程試點(diǎn)已經(jīng)取得了良好的成效。”吉林省交通運(yùn)輸廳總工程師王潮海介紹，該項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，從場(chǎng)站標(biāo)準(zhǔn)化、管理標(biāo)準(zhǔn)化入手，引入了項(xiàng)目管理OA系統(tǒng)、混凝土生產(chǎn)全過(guò)程管理系統(tǒng)等，使信息化管理手段真正落在實(shí)處。

在京哈高速公路長(zhǎng)余改擴(kuò)建工程，建設(shè)者精益求精。料倉(cāng)內(nèi)，各類(lèi)砂石材料歸類(lèi)有序，拌和場(chǎng)區(qū)采用混凝土硬化;料倉(cāng)和拌和場(chǎng)內(nèi)鋪設(shè)地?zé)幔�適應(yīng)東北地區(qū)寒冷氣候;路基灰土填筑實(shí)行網(wǎng)格化施工，保障路基推平碾壓后總體厚度一致。沿著工區(qū)一路走，細(xì)致入微的標(biāo)準(zhǔn)化施工處處可見(jiàn)。

京哈高速公路長(zhǎng)余改擴(kuò)建項(xiàng)目黨工委書(shū)記李鐵軍介紹，項(xiàng)目在全線共打造了10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化駐地經(jīng)理部，高規(guī)格配備梁場(chǎng)、水穩(wěn)瀝青場(chǎng)、試驗(yàn)室等，實(shí)行整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全“6S管理”;制作工序標(biāo)準(zhǔn)化展板、視頻等，確保施工工藝格式化、精細(xì)化。

“京哈高速公路長(zhǎng)余改擴(kuò)建項(xiàng)目各個(gè)工序的質(zhì)量管理，有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義，今后我們心里就有底了!”榆松高速公路項(xiàng)目部常務(wù)副指揮長(zhǎng)張大強(qiáng)說(shuō)。

堅(jiān)持“兩區(qū)三廠”建設(shè)

多維度提升公路人文內(nèi)涵和供給水平

針對(duì)理念、管理和隊(duì)伍三大方面，王振才表示，吉林將鉚足勁頭，為公路建設(shè)提供更多的品質(zhì)動(dòng)力。

理念先行，提升工程建設(shè)目標(biāo)定位。今后，吉林省交通運(yùn)輸部門(mén)將把綠色環(huán)保理念融入高速公路建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。秉承質(zhì)量安全結(jié)構(gòu)耐久要求理念，推進(jìn)項(xiàng)目管理系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息化管理技術(shù)融合。在保證行車(chē)安全、提高舒適度上下功夫，在路域景觀提升上精耕細(xì)作，合理布設(shè)旅游服務(wù)設(shè)施，多角度、多維度提升高速公路人文內(nèi)涵和供給水平。

管理升級(jí)，全力實(shí)現(xiàn)品質(zhì)提升。吉林省交通運(yùn)輸部門(mén)將堅(jiān)持“兩區(qū)三廠”(生活區(qū)、辦公區(qū)和鋼筋加工廠、預(yù)制廠、拌和廠)建設(shè)、工藝流程和過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化，建立“實(shí)施有標(biāo)準(zhǔn)、操作有規(guī)程、過(guò)程有控制、結(jié)果有考核”的規(guī)范化管理體系，推進(jìn)智慧工地建設(shè)。完善招投標(biāo)管理機(jī)制和信用管理機(jī)制，建立與品質(zhì)工程示范創(chuàng)建工作聯(lián)動(dòng)的管理和激勵(lì)機(jī)制。

隊(duì)伍專業(yè)，為品質(zhì)工程提供有效保證。吉林省交通運(yùn)輸部門(mén)將著力提升一線工人隊(duì)伍的素質(zhì)，配備技術(shù)強(qiáng)、素質(zhì)高的管理人員到工程一線進(jìn)行管理，確保有序管理。建立完善廉潔風(fēng)險(xiǎn)防控體系，確保不發(fā)生行賄索賄受賄等腐敗行為，保證品質(zhì)工程不打折扣。

不久前，吉林省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)公路建設(shè)質(zhì)量提升行動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)》，提出了完善工程質(zhì)量發(fā)展政策和制度等7項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)和推行先進(jìn)工藝工法等21項(xiàng)具體任務(wù)，全面提升公路建設(shè)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。

品質(zhì)工程建設(shè)需要穩(wěn)扎穩(wěn)打的耐勁，也需要實(shí)施工程的具體標(biāo)準(zhǔn)。吉林省交通運(yùn)輸廳還編制了《吉林省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》，結(jié)合吉林高速公路建設(shè)實(shí)際，明確了高速公路項(xiàng)目開(kāi)工前準(zhǔn)備與工地建設(shè)、路面工程、參建單位管理等12項(xiàng)內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)、流程。

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