【原標(biāo)題】江蘇首個(gè)高速公路 管理規(guī)劃出爐

記者18日從省高管局獲悉，《江蘇省高速公路管理“十三五”發(fā)展規(guī)劃》正式出爐。根據(jù)江蘇省規(guī)劃，到2020年，全省高速公路總里程將達(dá)5000公里左右，全省高速路網(wǎng)監(jiān)測監(jiān)控覆蓋率100%，路網(wǎng)運(yùn)行實(shí)時(shí)信息可查詢率達(dá)100%，ETC車道流量占比將達(dá)45%以上。

據(jù)了解，目前全省高速公路里程達(dá)4657公里，應(yīng)急30分鐘內(nèi)到達(dá)率達(dá)93.27%，2小時(shí)恢復(fù)通行率達(dá)98%。目前，全省高速路網(wǎng)通車時(shí)間超過10年的里程已超過60%，全路網(wǎng)仍有7%左右的清排障需求在30分鐘內(nèi)無法覆蓋到，清排障服務(wù)能力有待提高。

《規(guī)劃》顯示，“十三五”期間，隨著京滬高速公路等重點(diǎn)路段的改擴(kuò)建、連接線的建設(shè)和互通布局的完善，高速公路網(wǎng)出口、樞紐和匝道數(shù)量將繼續(xù)增加，高速公路網(wǎng)狀特征更加明顯。2020年，高速公路客貨運(yùn)輸量將分別達(dá)到27.2億人次、14.2億噸，5年年均增長分別為10.4%、4%。由于江蘇省高速公路建設(shè)起步較早，到“十三五”末通車時(shí)間超過10年的高速公路里程將超過80%，加之受車流量快速增長的影響，要繼續(xù)保持較高的路況水平，將面臨巨大的挑戰(zhàn)和壓力。“十三五”末，通過高速公路信息數(shù)據(jù)的共享和開發(fā)利用，將建立健全完善的監(jiān)測感知體系、可靠的通信保障體系、實(shí)時(shí)的預(yù)報(bào)預(yù)警體系，實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)“可視、可測、可控、可服務(wù)”。到2020年，實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)監(jiān)測監(jiān)控覆蓋率100%，路網(wǎng)運(yùn)行實(shí)時(shí)信息可查詢率達(dá)100%，ETC車道流量占比達(dá)45%以上。“十三五”末，高速公路路面舊材料回收利用率達(dá)100%，循環(huán)利用率不低于95%;四成以上的高速公路服務(wù)區(qū)配備液化天然氣加氣站，八成以上配備快充充電站。此外，將探索無人機(jī)巡查方式，提高巡查覆蓋面和緊急出警、緊急處置效率。 (呂 妍)

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