與隆生大橋相接的江東一號路。

隆生大橋全長1170米、寬44米，設計雙向8車道。 

期盼4年多，隆生大橋在眾多市民渴望的目光中即將迎來通車之日。據(jù)悉，隆生大橋是惠城區(qū)內(nèi)第五座跨東江橋梁，全長1170米、寬44米，設計雙向8車道，含人行道和非機動車道，屬于特大橋梁。記者昨日了解到，隆生大橋及相接的人民路、江東一號路，將于1月11日上午主線通車。屆時，市民從江北云山東路和惠民大道通過隆生大橋可以直接到達東平、水口等地，將有效緩解“過江難”問題。

昨日上午，記者從市區(qū)江北出發(fā)，途經(jīng)的云山東路立交早已完成建設并放行通車，立交橋上車輛來來往往，通行順暢。來到隆生大橋時，記者看到，大橋整潔干凈，已然沒有了此前熱鬧的施工場景。唯有大橋兩側(cè)的工人，忙著給路燈安裝中國結(jié)裝飾。在與之相接的人民路，道路兩邊及綠化帶已做好綠化。人民路立交旁的綠化帶則呈現(xiàn)出一派火熱的景象，幾十名身著橙色工作服的工人忙著栽種植物。“昨天上午以前，這里的草坪還是空空一片，工人們加班加點到晚上10點多，一夜之間，樹種起來了，草鋪滿地了。”昨日，現(xiàn)場工作人員告訴記者。江東一號路兩旁裝上了整齊劃一的路燈。在江東一號路下穿通道，施工人員正緊鑼密鼓地進行燈光調(diào)試等收尾工作。

“目前，一系列的測試、檢測已經(jīng)完畢，檢測單位已出具檢測報告，確認橋梁合格。道路橋梁周邊的泵房、照明、紅綠燈監(jiān)控等設備已完成調(diào)試，我們正在對道路路面、部分綠化、人行道進行清掃，11日上午主線將正式放通。”市有關部門相關負責人表示，主線通車后，市民從江北云山東路和惠民大道通過隆生大橋可以直接到達東平、水口等地，江北與江東區(qū)域?qū)⑦B為一體，將有效緩解東江大橋擁堵現(xiàn)象，緩解“過江難”問題。

新寮北路： 起點終點段已放通，工程累計完成投資超九成

“家門口這段路放通了，好方便。”昨日，家住市區(qū)江北萬科小區(qū)的市民黃小姐高興地告訴記者，等到新寮北路全線通車，以后出行就更加便利了。

據(jù)悉，新寮北路起于三環(huán)北路，終點接云山東路(北接三環(huán)路與金龍大道，南接云山東路和惠民大道)，道路全長約1600米，雙向六車道，寬42米，為城市主干路。為方便市民出行，上月底，新寮北路的起點段——三環(huán)北路至新江路一段及終點段——新湖一路至云山東路一段已先行放通。昨日，記者看到，新寮北路起點段、終點段瀝青路面平整，一些車輛經(jīng)由此處通行。往來于云山東路-新寮北路-新湖一路-新瀝路-新江路-新寮北路的道路已打通。

而在新寮北路中間段——新江路至新湖一路一段施工現(xiàn)場火熱。該段目前已基本完成征拆工作，正大力推進建設。新江路至新湖一路一段有長約8米的道路與新江路交接，過瀝路是望江村村民出行的重要道路，施工涉及供電、供水、通信管線，目前，原路旁已修出一條便道供大眾通行。在新寮北路終點位置還建有一座下穿人行通道，工人正忙著做雨棚和裝修。

“新寮北路起點段和終點段已經(jīng)攤鋪了兩層瀝青，中間段正加班加點埋水管，準備鋪水粉層，完工后全線將進行最后的瀝青攤鋪。”新寮北路項目管理負責人巫南輝介紹，截至目前，新寮北路項目工程累計完成投資超90%，主車道將于春節(jié)前拉通，連通隆生大橋，將極大地方便市民出行。以后市民從三環(huán)路到云山東路，可不必繞行惠民大道，大約能節(jié)省10～20分鐘車程。

新開河北橋及上東平濱江路：

已全線通車，規(guī)劃建設沿江路相關工作穩(wěn)步推進

新開河北橋及上東平濱江路建設項目全長2637米，雙向4車道，設計時速40公里，包含新開河北橋段及濱江路段。其中，新開河北橋長316米、橋面寬24米，起于東平環(huán)島二路，跨越新開河，終點接規(guī)劃沿江路;濱江路起于規(guī)劃沿江路交叉口，終點接現(xiàn)狀廣汕公路(惠州大道)。上月25日，新開河北橋及上東平濱江路全線通車，為市區(qū)新增一條連接上東平片區(qū)與東平半島、南部新城的城市次干道，打通了市區(qū)橋東上東平片區(qū)(位于東平與水口之間的區(qū)域)的縱橫交通。

新開河北橋與隆生大橋相鄰(規(guī)劃沿江路未來將連接隆生大橋)。記者看到，新開河北橋及上東平濱江路建設項目配套的路牌標識清晰，其中有路牌指示前往隆生大橋。目前，沿江路建設相關工作正穩(wěn)步推進。未來，沿江路與隆生大橋相接，將有效分流車輛，緩解東江大橋及新開河橋的交通壓力。

大橋簡介

隆生大橋及相接道路建設工程由廣東隆生企業(yè)投資有限公司與江西省交通工程集團公司聯(lián)合體負責以BT模式投資建設，該項目包括隆生大橋、云山東路立交、江東一號路、人民路、人民路立交、江東一號路下穿通道共6個單位工程，項目總投資約16.5億元。該項目于2015年5月開工建設，橫跨東江，連接江北和水口兩大片區(qū)，列入2018年重點項目及民生實事項目。

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