貨車過(guò)ETC不用停駐瞬間即可稱重你聽(tīng)說(shuō)過(guò)嗎?今天(3月10日)，ETC-WIM新技術(shù)發(fā)布會(huì)在西安舉行。記者從現(xiàn)場(chǎng)獲悉，陜西四維衡器科技有限公司研發(fā)的“高精度整車連續(xù)跟車稱重系統(tǒng)”技術(shù)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)稱重領(lǐng)域的重大突破，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)跟車狀態(tài)下的整車精準(zhǔn)稱重，有效提高了動(dòng)態(tài)稱重的車速和稱重準(zhǔn)確度。

貨車ETC對(duì)稱重系統(tǒng)要求十分嚴(yán)苛，必須滿足高精準(zhǔn)度、高置信度、高通行率的“三高”要求。陜西四維衡器科技有限公司開(kāi)發(fā)的這項(xiàng)技術(shù)是一種新的動(dòng)態(tài)稱重方法，可以在連續(xù)跟車的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)整車稱重，徹底消除了整車動(dòng)態(tài)稱重過(guò)程中前車與后車之間的相互影響，確保稱重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。6個(gè)秤臺(tái)級(jí)聯(lián)的結(jié)構(gòu)了滿足國(guó)家動(dòng)態(tài)1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)減小了稱臺(tái)和車輛的振動(dòng)噪聲，項(xiàng)目技術(shù)已榮獲2017年中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽優(yōu)勝獎(jiǎng)，并已列入交通部貨車ETC推廣方案。

相較于傳統(tǒng)ETC稱重系統(tǒng)，ETC-WIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)了新的動(dòng)態(tài)稱重方式，可以在連續(xù)跟車的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)整車稱重，消除了整車動(dòng)態(tài)稱重過(guò)程中前車與后車之間的相互影響，并提高了稱重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。與會(huì)專家一致認(rèn)為，該項(xiàng)技術(shù)的研究對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域倡導(dǎo)貨車ETC項(xiàng)目的實(shí)施和推進(jìn)具有十分重要的意義。

陜西四維衡器科技有限公司始建于1992年，是中國(guó)衡器協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位，是多項(xiàng)公路動(dòng)態(tài)稱重技術(shù)的首創(chuàng)者、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《整車式公路自動(dòng)衡》起草單位之一。同時(shí)，ETC-WIM新技術(shù)屬于“校企合作”項(xiàng)目，在項(xiàng)目的研發(fā)過(guò)程中，得到了西安交通大學(xué)的強(qiáng)力支持。

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