年底前取消高速公路省界收費(fèi)站

日前，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，明確政策舉措力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站，便利群眾出行提高物流效率。

龐大集團(tuán)2018年虧損61.55億

日前國內(nèi)大型汽車經(jīng)銷商龐大集團(tuán)發(fā)布一季度及2018年業(yè)績報(bào)告，公司2018年虧損超61.55億元，今年第一季度再虧損4.9億元。而因集團(tuán)出現(xiàn)流動(dòng)性不足的情況，公司于2018年度相繼收到數(shù)十家法院送達(dá)的起訴狀，涉及金額達(dá)8億元。

傳拜騰將完成C輪5億美元融資

據(jù)彭博社援引知情人士透露，中國電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)拜騰汽車(Byton)即將獲得由中國第一汽車集團(tuán)領(lǐng)投的C輪融資。該公司正準(zhǔn)備在中國蓬勃發(fā)展的新能源汽車市場上市首款SUV車型。

上述要求不具姓名的知情人士透露，中國第三大汽車制造商一汽集團(tuán)計(jì)劃在數(shù)周內(nèi)簽署一項(xiàng)協(xié)議，向拜騰汽車注資約1億美元。

合資車企新格局：日系持續(xù)回暖

依靠持續(xù)穩(wěn)定產(chǎn)品輸出的德系車正在中國市場吃老本，而日系車則依靠其耐用與經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢在中國車市找到了自己的位置。對(duì)于后市，業(yè)內(nèi)出現(xiàn)看法不一。

迪斯持續(xù)推進(jìn)大眾集團(tuán)業(yè)務(wù)簡化

知情人士透露，大眾汽車正審視出售非核心業(yè)務(wù)的少數(shù)股權(quán)，以簡化業(yè)務(wù)流程，并專注于主要乘用車品牌。

大眾純電動(dòng)兩廂車或命名I.D.3

有海外媒體報(bào)道稱，大眾汽車荷蘭分部發(fā)布了一些名為I.D.3的視頻，視頻中的車輛車身覆蓋有偽裝，不過與之前曝光的大眾I.D.兩廂掀背車型諜照中的車身造型十分相似，所以據(jù)此推測，新車或?qū)⒚�名為I.D.3。

雷克薩斯LM約合76.75萬元起售

雷克薩斯旗下全新MPV車型LM在不久前的2019上海車展全球首發(fā)，目前LM300h混動(dòng)版本已經(jīng)在我國臺(tái)灣地區(qū)開售，提供7座版與4座版兩種車型，預(yù)計(jì)售價(jià)分別為350萬元臺(tái)幣(約76.75萬元人民幣)與500萬元臺(tái)幣(約109.53萬元人民幣)。據(jù)了解，新車已經(jīng)開始接受訂單，預(yù)計(jì)在2020年后交車。

二手車出口更加有利于我國二手車市場的活躍，促進(jìn)整個(gè)汽車新陳代謝的機(jī)構(gòu)逐漸健全。----中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長羅磊

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