近日，省交通廳組織省內(nèi)外有關(guān)專家對省建管局承擔(dān)的科研項(xiàng)目《青海省扎碾公路旅游生態(tài)環(huán)境與景觀融合技術(shù)研究》進(jìn)行結(jié)題驗(yàn)收及成果評價(jià)。項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收，評價(jià)委員會認(rèn)為成果研究達(dá)到國際先進(jìn)水平。

據(jù)了解，課題依托省道204扎隆溝至碾伯鎮(zhèn)公路沿線項(xiàng)目自然景觀優(yōu)美壯闊，人文景觀獨(dú)具特色，旅游資源豐富多樣等優(yōu)勢，響應(yīng)生態(tài)文明戰(zhàn)略，綠色發(fā)展理念，運(yùn)用3S技術(shù)、色彩認(rèn)知等理論與技術(shù)方法，進(jìn)行路域景觀特征綜合分析與評價(jià)。首次定量評估了路域生態(tài)景觀特征，提出路域景觀色彩體系并運(yùn)用到青海省典型旅游公路建設(shè)中，以色彩認(rèn)知與景觀融合理論為基礎(chǔ)，提出扎碾旅游公路路域植被選擇和附屬構(gòu)筑物景觀優(yōu)化方案。

該課題的立項(xiàng)研究，為“生態(tài)立省”戰(zhàn)略生態(tài)示范公路的修建提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。扎碾公路沿線路域景觀構(gòu)成元素、路域景觀色彩體系的研究形成扎碾旅游公路路域景觀色彩體系。在扎碾路域景觀設(shè)計(jì)中將環(huán)保理念貫穿始終，通過挖掘沿線景觀、人文元素，實(shí)現(xiàn)了公路建設(shè)與沿線旅游景點(diǎn)、森林公園、自然地貌的有機(jī)融合和自然協(xié)調(diào)發(fā)展，為旅游公路的設(shè)計(jì)、建設(shè)等均提供了良好的借鑒。

通過該課題研究及應(yīng)用，在扎碾公路建設(shè)中精心布局，最大限度降低了工程建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的破壞。

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