記者10月24日從內蒙古自治區(qū)高速公路聯(lián)網收費結算管理服務中心了解到，明年1月1日開始，我區(qū)高速公路將形成ETC車道為主、人工車道為輔(基本只留一條)的收費格局，通過技術手段實現(xiàn)不停車快捷收費，同時，車輛的身份識別、路徑記錄和政策減免優(yōu)惠等也將主要依托ETC車載裝置實現(xiàn)。

據(jù)了解，根據(jù)今年5月16日《國務院辦公廳關于印發(fā)深化收費公路制度改革取消省界收費站實施方案》通知要求，我區(qū)在今年年底前將改造1675條ETC車道，各收費站基本只保留一條人工收費車道;安裝68套省界ETC門架系統(tǒng)、480套非省界ETC門架系統(tǒng);拆除19個省界收費站;改造高速公路入口稱重檢測系統(tǒng)221個。按照交通運輸部的測算和要求，年底前，務必將各地車輛的ETC安裝率提高到80%以上，將各高速公路入口車輛ETC的使用率提高到90%以上。只有達到這個比率，在取消省界收費站和增加ETC車道后，人工車道通行的車輛才不會造成擁堵，才能最大限度地提高高速公路通行效率，有效落實國家節(jié)能減排和綠色出行理念。

采訪中記者了解到，我區(qū)高度重視ETC蒙通卡用戶的拓展，多次召開會議進行部署和推進。按照政府主導、市場引導、社會參與、交通牽頭，以及銀行發(fā)揮發(fā)行主渠道作用的原則，在車流量大的地方設置流動辦理網點;深入各單位、居民小區(qū)和農村牧區(qū)免費上門辦理;開通線上免費申請，免費快遞到家的服務。在各方努力下，近期我區(qū)ETC用戶增速較快。截至目前，工行、農行、中行、建行和郵政儲蓄5家代理發(fā)行銀行設置ETC發(fā)行網點1772個，ETC蒙通卡用戶逾210萬。下一步，我區(qū)將加快ETC在涉車場所的推廣應用，用戶可在全國各地的停車場、智慧加油站等諸多場所廣泛使用ETC。

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