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甘肅首座公路轉(zhuǎn)體橋全面開(kāi)始架梁作業(yè)

據(jù)甘肅經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道11月26日,隨著長(zhǎng)30米,重96噸的預(yù)制梁精準(zhǔn)鋪架在橋墩上,由中鐵二十局承建的甘肅省首座公路轉(zhuǎn)體橋——隴(西)漳(縣)高速公路渭河特大橋全面開(kāi)始架梁作業(yè)。

據(jù)悉,主線全長(zhǎng)30.6公里的隴漳高速公路是國(guó)家連霍高速和蘭海高速的連接線,對(duì)進(jìn)一步完善甘肅定西路網(wǎng)結(jié)構(gòu),促進(jìn)甘肅“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”黃金段建設(shè),深度融入“一帶一路”,帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)發(fā)展,加快六盤山國(guó)家級(jí)貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)具有十分重要的意義。

隴漳高速公路全線重難點(diǎn)控制性工程——渭河特大橋全長(zhǎng)2782.92米,主跨跨度為80米,橋面寬度為25.5米。其中,上跨隴海鐵路采用先懸澆后轉(zhuǎn)體的施工工藝,是甘肅省首座公路轉(zhuǎn)體橋。施工中,中鐵二十局建設(shè)者嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化施工,針對(duì)特殊地質(zhì)進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)分析,優(yōu)化樁基泥漿配比,采用旋挖鉆、回旋鉆、沖擊鉆等多種方式進(jìn)行樁基施工,確保了樁基質(zhì)量,在第三方檢測(cè)中I類樁達(dá)100%。在橋墩施工中,他們將質(zhì)量管理精細(xì)到每根墩柱,使用滾焊機(jī)加工鋼筋籠,現(xiàn)場(chǎng)精確定位安裝,嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度,確保了全部墩柱一次成優(yōu)。今年5月,甘肅省公航旅隴漳高速公路項(xiàng)目公司在渭河特大橋組織召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì),推廣學(xué)習(xí)橋墩施工經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)中鐵二十局隴漳高速一分部項(xiàng)目經(jīng)理段鋒介紹,他們將以每日4—6片的速度開(kāi)展架梁作業(yè),預(yù)計(jì)將于明年10月進(jìn)行大橋轉(zhuǎn)體,11月完成全部架梁任務(wù)。

(新媒體責(zé)編:news1166)

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