1月1日零時(shí)，重慶高速公路正式啟用聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)新系統(tǒng)，重慶高速公路全部省界收費(fèi)站取消。

2018年底，重慶率先取消了川渝界收費(fèi)站，今年1月1日起，重慶又取消了與湖北、貴州等10個(gè)省界收費(fèi)站。這意味著重慶高速公路省界收費(fèi)站全部取消。

同時(shí)，高速公路收費(fèi)模式統(tǒng)一切換為分段式計(jì)(收)費(fèi)。收費(fèi)模式由以人工收費(fèi)為主、ETC收費(fèi)為輔的封閉式收費(fèi)，變?yōu)橐訣TC收費(fèi)為主、人工收費(fèi)為輔的半開放式收費(fèi)。

隨著省界收費(fèi)站取消，貨車也可使用ETC通行高速公路，計(jì)費(fèi)方式由原計(jì)重收費(fèi)改為按車型收費(fèi);客車ETC和貨車ETC車輛使用ETC車載裝置(以下簡稱OBU)支付通行費(fèi)，均可享受9.5折優(yōu)惠。

1月1日，重慶日?qǐng)?bào)記者從南道高速、江習(xí)高速等兩個(gè)與貴州交界的省界收費(fèi)站獲悉，目前這兩個(gè)收費(fèi)站全部拆除，代之“虛擬收費(fèi)站”，車輛通過時(shí)不用停車收費(fèi)。

“‘虛擬收費(fèi)站’類似龍門架，架上有攝像頭，用于記錄通行高速公路車輛的行車路徑，以便作為‘分省計(jì)費(fèi)、分省收費(fèi)’的依據(jù)。”重慶高速集團(tuán)相關(guān)人士稱。

當(dāng)日，全國29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份的487個(gè)省界收費(fèi)站全部取消，意味著取消高速公路省界收費(fèi)站任務(wù)基本完成。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)