1月17日，交通運輸部召開例行新聞發(fā)布會，新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕介紹了省級收費站取消后ETC運營的相關(guān)情況。吳春耕介紹，從今年1月1日0時起，全國487個高速公路省界收費站全部取消，啟用了新的不停車快捷收費系統(tǒng)，針對目前ETC運營中部分收費站存在的收費異常情況，交通運輸部將24小時全網(wǎng)監(jiān)測，并加強收費收復(fù)核。

針對系統(tǒng)切換初期少數(shù)地區(qū)出現(xiàn)的運行不穩(wěn)定收費金額異常等問題，吳春耕介紹，交通運輸部實時梳理，分別成立一對一的工作小組，指導(dǎo)幫助相關(guān)地區(qū)化解難題，保系統(tǒng)運轉(zhuǎn)保站點暢通。

目前，交通運輸部正在加強技術(shù)攻關(guān)，組織六支技術(shù)骨干隊伍，分赴技術(shù)力量薄弱和運行不太穩(wěn)定的省份，開展技術(shù)指導(dǎo)和幫扶。同時，為更快解決問題，建立了交通運輸部、省交通運輸廳和高速公路收費站三級調(diào)度聯(lián)動機制，對全國聯(lián)網(wǎng)收費、高速公路收費站實行24小時監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)擁堵緩行長度超過500米的，立即啟動協(xié)調(diào)機制。

針對群眾尤其關(guān)注的收費異常問題，確保全國范圍內(nèi)嚴格執(zhí)行“兩個確保”“一個降低”的要求，對公眾反映的問題線索逐條核實、逐條處理、逐條回復(fù)，堅決維護高速公路用戶合法權(quán)益。絕不給廣大人民群眾添“堵”，絕不增加企業(yè)和百姓出行負擔。

發(fā)布會上，交通運輸部相關(guān)負責(zé)人明確，將嚴厲查處部分企業(yè)“借撤銷省界收費站之機”漲價行為。針對部分收費站收費系統(tǒng)不穩(wěn)定的情況，將在春節(jié)前全面完成整改。

焦點

如何解決部分收費站收費高問題?

交通運輸部相關(guān)負責(zé)人介紹，首先是客車的收費標準，各地客車的收費標準并沒有調(diào)整，變化的是費額取整規(guī)則。從貨車收費標準來看，總體要求確保在相同交通量條件下，不增加貨車通行費總體負擔，確保每一類收費車型在標準裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費額均不大于原計重收費的應(yīng)交通行費額，實現(xiàn)新的收費標準對應(yīng)噸位比滿載噸位至少降低10%。各地按照這個要求，通過法定定價的程序，制定了相關(guān)收費標準。

針對各地在執(zhí)行政策中出現(xiàn)的偏差問題，交通運輸部已督促各地于1月5日全部公布收費標準，并接受社會監(jiān)督。目前，交通運輸部網(wǎng)站也在安排超鏈接發(fā)布，群眾可查詢29個省市的費率和相關(guān)的解讀說明。同時要求深入開展客車和貨車的收費標準復(fù)核。

如何解決ETC出口不顯示收費金額?

有車主反映，目前，通行一次高速公路，會多次收到扣費短信，但在出口則無法獲知全程收費金額。

目前，ETC在全程結(jié)束后，系統(tǒng)還做不到立刻顯示費用。為此，交通運輸部將在全國范圍內(nèi)落實短信通知賬單和APP賬單查詢功能。同時，交通運輸部正在抓緊研究出口顯示收費金額的技術(shù)，屆時將在部分收費站試點。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)