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    西銀客專甘寧段時速275公里試驗完成

    西銀客專甘寧段時速275公里試驗完成

    8月19日14時04分,DJ1938次綜合動檢車從吳忠站駛出,經(jīng)過1小時1分鐘的運行,安全到達慶城車站!

    中國鐵路蘭州局集團公司19日披露,當(dāng)日14時04分,DJ1938次綜合動檢車從吳忠站駛出,經(jīng)過1小時1分鐘的運行,安全到達慶城車站,這標(biāo)志著西銀客專甘寧段吳忠至慶城間單列逐級提速275公里/小時的試驗完成。

    西銀客專甘寧段聯(lián)調(diào)聯(lián)試現(xiàn)場指揮部負責(zé)人介紹說,甘寧段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作已于8月10日正式啟動,聯(lián)調(diào)聯(lián)試包括單列動車組逐級提速、重聯(lián)動車組逐級提速、信號測試等項目。其中,單列逐級提速最高試驗速度為時速275公里,重聯(lián)逐級提速最高試驗速度為時速250公里。

    DJ1938次綜合動檢車從吳忠站駛出,經(jīng)過1小時1分鐘的運行,安全到達慶城車站。 郭玉才 攝

    DJ1938次綜合動檢車從吳忠站駛出,經(jīng)過1小時1分鐘的運行,安全到達慶城車站。 

    當(dāng)日,綜合動檢車多次往返于吳忠至慶城站間,速度從250公里/小時、260公里/小時、270公里/小時,再到275公里/小時,檢測不同速度等級下各項測試數(shù)據(jù)是否滿足列車運行條件。

    鐵科院測試負責(zé)人介紹說,此次測試軌道幾何狀態(tài)良好、動車組動力學(xué)響應(yīng)符合要求、接觸網(wǎng)幾何參數(shù)無超限、弓網(wǎng)受流性能無超限、通信系統(tǒng)符合標(biāo)準(zhǔn)、地面測試正常,單列逐級提速275公里/小時的試驗圓滿成功。

    圖為西銀客專甘寧段聯(lián)調(diào)聯(lián)試現(xiàn)場。 郭玉才 攝

    圖為西銀客專甘寧段聯(lián)調(diào)聯(lián)試現(xiàn)場!

    西銀客專連接陜西省、甘肅省和寧夏回族自治區(qū),南起陜西省省會西安,向西北經(jīng)陜西省咸陽市、甘肅省慶陽市、寧夏回族自治區(qū)吳忠市后,接入自治區(qū)首府銀川市。西銀客專正線全長618公里,其中甘寧段425公里,陜西段193公里,設(shè)計速度250公里/小時,并預(yù)留350公里/小時有砟提速條件。甘寧段共計13個車站,銀川、河?xùn)|機場、靈武北、吳忠4個車站已于2019年12月29日開通,2020年底將開通白土崗、惠安堡、甜水堡、洪德、環(huán)縣、曲子、慶城、慶陽、寧縣9個站。

    西銀客專開通運營后,將形成以西安為中心的關(guān)中城市群和以銀川為中心的沿黃城市帶之間的便捷通道,對加快國家“一帶一路”建設(shè),進一步完善西北高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu),密切少數(shù)民族地區(qū)、革命老區(qū)與內(nèi)地人員往來和經(jīng)貿(mào)交流,助力打贏脫貧攻堅戰(zhàn),促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和民生改善具有重要意義。

    (新媒體責(zé)編:zfy2019)

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