日前，浙江省公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督工作座談會(huì)暨集料工廠化加工現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)在浙江交投麗新礦業(yè)有限公司(簡(jiǎn)稱麗新礦業(yè))召開。來(lái)自全省11地市的交通運(yùn)輸局、交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)、交通投資集團(tuán)及部分在建重大公路水運(yùn)工程項(xiàng)目等負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)觀摩了解現(xiàn)代化、高品質(zhì)集料加工生產(chǎn)工藝。

當(dāng)前，交通建設(shè)處于發(fā)展的黃金時(shí)期，但交通建設(shè)工程集料面臨新形勢(shì)、新問(wèn)題——砂石集料資源需求量不斷增加，集料抽檢合格率不高，海砂非法使用時(shí)常發(fā)生，集料對(duì)工程造價(jià)影響不斷加大……生產(chǎn)高品質(zhì)的砂石集料已成為實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)提質(zhì)、降本、增效的必然要求，是打造百年“品質(zhì)工程”的必然要求，也是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的必然要求。

近年來(lái)，浙江交通資源投資有限公司根據(jù)區(qū)域內(nèi)礦山資源、工程建設(shè)需求和運(yùn)輸條件，結(jié)合綜合交通發(fā)展規(guī)劃、建設(shè)項(xiàng)目分布，提早謀劃集料生產(chǎn)布局，在省內(nèi)杭金衢、滬杭甬、金麗溫、甬臺(tái)溫等大通道沿線，設(shè)置集料加工工廠。目前，該公司已在麗水玄武巖基地、舟山凝灰?guī)r基地、諸暨石灰?guī)r基地等地建設(shè)工廠，實(shí)現(xiàn)集料社會(huì)化生產(chǎn)，為浙江交通工程建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)建材。

浙江交通資源投資有限公司旗下麗新礦業(yè)創(chuàng)新采用“3221”加工工藝，即：3級(jí)破碎(粗碎、中碎、細(xì)碎)、2種工藝(全干法和成品粗集料濕法水洗)、2級(jí)篩分(檢查篩分及成品篩分)、1級(jí)整形(立軸破)。該工藝通過(guò)多級(jí)破碎和篩分等流程，有效降低了集料的含泥量、針片狀含量，提高集料整形效果，確保集料生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。同時(shí)，麗新礦業(yè)通過(guò)信息化平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)控集料生產(chǎn)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)設(shè)備、空氣質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)集料生產(chǎn)的無(wú)人化、安全化和智能化。

“當(dāng)好打造平安百年品質(zhì)工程的監(jiān)督者，強(qiáng)化對(duì)集料的監(jiān)督管理，為品質(zhì)工程建設(shè)提供監(jiān)管保障。”浙江省交通工程管理中心主任項(xiàng)柳福表示。下一步，浙江將在源頭管控、工廠化生產(chǎn)、場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、集料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)上下功夫，全面提升集料加工質(zhì)量;推廣應(yīng)用機(jī)制砂，由高速公路拓展到普通國(guó)省干線公路、農(nóng)村公路、水運(yùn)項(xiàng)目，在滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的前提下，拓展機(jī)制砂應(yīng)用混凝土結(jié)構(gòu)物的部位。

浙江還將全面強(qiáng)化集料質(zhì)量監(jiān)管，提高對(duì)原材料、工程實(shí)體抽檢的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，重點(diǎn)對(duì)氯離子含量、含泥量等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè);推進(jìn)智慧工地建設(shè)，全面推廣應(yīng)用水泥攪拌樁、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿、瀝青路面施工等物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)原始施工數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄，施工質(zhì)保資料電子歸檔，提升施工生產(chǎn)數(shù)字化水平。

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