我國智能交通雖然起步較晚，但發(fā)展較為迅速，在政策、技術(shù)和需求等因素的有利支持下，智能化交通將廣泛應(yīng)用于各場景，智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)和運行將日益成熟。綜合宏觀規(guī)劃和交通運輸行業(yè)細分市場的發(fā)展?fàn)顩r，預(yù)計到2026年我國智能交通行業(yè)市場規(guī)模將突破4000億元，智能交通發(fā)展水平明顯提高。

智能交通建設(shè)涵蓋多方面內(nèi)容

智能交通系統(tǒng)(Intelligent Traffic System)，簡稱ITS，又稱智能運輸系統(tǒng)(Intelligent Transportation System)。根據(jù)世界道路協(xié)會發(fā)布的《智能交通系統(tǒng)手冊》對“智能交通系統(tǒng)(ITS)”的定義，智能交通系統(tǒng)是對通信、控制和信息處理技術(shù)在運輸系統(tǒng)中集成應(yīng)用的統(tǒng)稱，這種集成應(yīng)用產(chǎn)生的綜合效益主要體現(xiàn)在挽救生命、時間和金錢的節(jié)省，能耗的降低以及環(huán)境的改善。

智能交通的建設(shè)內(nèi)容涵蓋了交通管理規(guī)劃、出行者信息服務(wù)、車輛運營管理、電子收費、智能車輛、汽車移動物聯(lián)網(wǎng)、自動公路、綜合運輸、緊急事件與安全等多方面內(nèi)容。

中國智能交通應(yīng)用發(fā)展迅速

我國智能交通行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出政策扶持力度大、應(yīng)用發(fā)展迅速、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)日益完善、科技成果逐漸落地、智能交通產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模等特點。

經(jīng)過“十五”到“十三五”期間的建設(shè)和積累，東部沿海等發(fā)達地區(qū)城市智能交通硬件系統(tǒng)已初具規(guī)模，智能交通建設(shè)除硬件系統(tǒng)進一步提高覆蓋率和性能升級外，將逐步向軟件系統(tǒng)升級和信息服務(wù)方向過渡;

中西部地區(qū)是城市化進展最快的地區(qū)，新城市區(qū)的出現(xiàn)帶來了對智能交通系統(tǒng)的強烈需求，普遍采取的“一步到位”的建設(shè)方式催生了大批整體解決方案項目的出現(xiàn)。

2020年，中國智能交通市場部分過億項目如下：

2020年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模超過1600億元

根據(jù)中國智能交通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，結(jié)合交通各細分行業(yè)的智能化情況，2011-2020年，我國智能交通市場總規(guī)模由420億元增長至1658億元，呈明顯上升趨勢，年化增長率接近20%。隨著我國交通智能化應(yīng)用的不斷推進，行業(yè)整體處于成長期，智能交通的需求增長明確且空間廣闊。

預(yù)計2026年我國智能交通市場規(guī)模將突破4000億元

前瞻分析認(rèn)為，在政策支持、技術(shù)進步、城市化進程和機動車保有量持續(xù)攀升等多重因素推動下，智能交通需求快速增長的趨勢已不可逆轉(zhuǎn)，我國智能交通行業(yè)規(guī)模將穩(wěn)步上升。綜合政策規(guī)劃和交通運輸行業(yè)細分市場的發(fā)展?fàn)顩r，預(yù)計到2026年我國智能交通行業(yè)市場規(guī)模將突破4000億元，年均復(fù)合增長率在16%左右。

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