日前，宣城市印發(fā)《宣城市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。《規(guī)劃》回顧了“十三五”時(shí)期宣城市交通建設(shè)情況，分析了“十四五”交通發(fā)展形勢(shì)，提出“十四五”時(shí)期“構(gòu)建皖蘇浙省際交匯區(qū)域綜合交通樞紐”一個(gè)總目標(biāo)，對(duì)各方面重點(diǎn)任務(wù)等作了明確部署，描繪了未來五年到十五年宣城市綜合交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的藍(lán)圖。

《規(guī)劃》指出，“十三五”時(shí)期是宣城市交通建設(shè)的高峰期，交通發(fā)展水平穩(wěn)步提升，初步構(gòu)建了涵蓋公、鐵、水、空各種交通方式的綜合立體交通網(wǎng)。

“十四五”時(shí)期是宣城市交通邁向現(xiàn)代化發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期�！兑�(guī)劃》提出，該市將堅(jiān)持“適度超前、量質(zhì)并進(jìn)、多式協(xié)同、綠色低碳、以人為本、智慧創(chuàng)新”原則，主攻高質(zhì)量融入長(zhǎng)三角交通一體化、高質(zhì)量促進(jìn)市域交通一體化、高質(zhì)量推動(dòng)交通融合發(fā)展三個(gè)方向，堅(jiān)持公路、鐵路、水路、航路“四路”并進(jìn)，努力打造立體交通網(wǎng)絡(luò)化、運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)化、運(yùn)行管理智慧化、交通排放低碳化、安全應(yīng)急常態(tài)化、行業(yè)治理高效化“六化”交通。

在發(fā)展目標(biāo)中，《規(guī)劃》明確到2025年，初步構(gòu)建“承接皖江帶、接軌寧杭圈、服務(wù)長(zhǎng)三角”的皖蘇浙省際交匯區(qū)域綜合交通樞紐，實(shí)現(xiàn)“縣縣通高鐵、縣城通高速”，構(gòu)建“1130”出行交通圈，即對(duì)外實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角主要城市1小時(shí)通勤，對(duì)內(nèi)實(shí)現(xiàn)市縣1小時(shí)、縣鄉(xiāng)30分鐘通勤。到2035年，基本建成皖蘇浙省際交匯區(qū)域綜合交通樞紐，努力打造綜合交通體系完備、客貨運(yùn)輸一體暢聯(lián)、行業(yè)治理智慧高效、出行服務(wù)品質(zhì)高端的未來交通新模式。

值得一提的是，宣城市計(jì)劃在“十四五”期間，重點(diǎn)通過高速公路、高速鐵路“雙高體系”引領(lǐng)，構(gòu)建橫貫東西、縱貫?zāi)媳�，�?nèi)暢外達(dá)的四大通道，即滬宣銅通道、合宣杭通道、寧宣黃通道、京福通道。連通五大戰(zhàn)略方向，加強(qiáng)與長(zhǎng)三角、皖江兩大城市群和合肥、南京、杭州三大都市圈的融合，實(shí)現(xiàn)與長(zhǎng)三角的交通無縫對(duì)接。

圍繞公路、鐵路、水路、航路“四路”并進(jìn)的發(fā)展要求，宣城市將重點(diǎn)推進(jìn)實(shí)施高速公路加密工程、干線公路提升工程、農(nóng)村公路提質(zhì)工程、鐵路聯(lián)網(wǎng)工程、水運(yùn)擴(kuò)能工程、航空及集疏運(yùn)配套工程。

高速公路加密工程中，努力實(shí)現(xiàn)對(duì)外與南京、常州、無錫、湖州等8城市2小時(shí)通達(dá)，構(gòu)建揚(yáng)績(jī)高速、寧宣杭高速、蕪黃高速“三縱”、溧蕪高速、滬渝高速、申嘉湖宣高速“三橫”、合蕪宣高速、宣東高速“兩射”、市區(qū)環(huán)城高速、市域內(nèi)環(huán)高速“兩環(huán)”。

干線公路提升工程將加大低等級(jí)國省干線公路升級(jí)改造力度，提高二級(jí)及以上公路比重，打造“七縱五橫一環(huán)”普通國省干線公路網(wǎng)格局。

農(nóng)村公路提質(zhì)工程目標(biāo)是到“十四五”末，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)路比例達(dá)到90%，較大自然村通硬化路達(dá)到100%，建成廣泛覆蓋的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系。

鐵路聯(lián)網(wǎng)工程中，提出建成宣績(jī)高鐵，力爭(zhēng)開工建設(shè)寧杭高鐵二通道、杭臨績(jī)高鐵，開工建設(shè)寧宣城際，加快鎮(zhèn)宣鐵路前期工作;積極開展市域(市郊)鐵路規(guī)劃研究等工作，開工建設(shè)宣州港碼頭專用線、郎溪定埠港等鐵路專用線等任務(wù)。

水運(yùn)擴(kuò)能工程目標(biāo)是基本建成“一縱兩橫”航道主骨架和“雙核三區(qū)”港口樞紐體系，“一縱”指水陽江航道(含小菜河航道)，“兩橫”指蕪申運(yùn)河、汪聯(lián)河-南漪湖-郎川河通道，“雙核”即中心港區(qū)、定埠港區(qū)，“三區(qū)”為新河莊港區(qū)、水陽港區(qū)、郎溪港區(qū)。

航空及集疏運(yùn)配套工程中，將完善蕪宣機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)通道，圍繞蕪宣機(jī)場(chǎng)發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步推進(jìn)臨空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，同時(shí)加快推進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，計(jì)劃開工建設(shè)旌德、績(jī)溪、郎溪3個(gè)通用機(jī)場(chǎng)。

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