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    察實情辦實事江蘇交通深入基層走訪調研

    深入29個方面開展走訪調研,覆蓋面廣;17個要解決的問題,一個月內拿出初步解決方案,行動迅速……自開展“大走訪大落實”活動以來,江蘇省交通運輸廳領導帶隊深入基層走訪調研,傾聽各方意見和建議,用心解決基層和群眾關切的具體問題。

    傾聽群眾呼聲 摸清交通家底

    5月,江蘇省交通運輸廳印發(fā)《關于開展建設人民滿意交通“大走訪大落實”活動的通知》。廳領導班子成員以上率下,赴全省交通工程建設一線、交通基層站所、運輸服務窗口,通過駐點調研、專題調研、微型調研、訪貧問苦等形式,圍繞重點工程建設、行業(yè)管理、重大改革、民生實事等29個方面深入開展走訪調研,查找交通運輸發(fā)展短板和工作中的薄弱環(huán)節(jié),研究解決和改進措施,認真撰寫調研報告并集體討論研究。

    參加“大走訪大落實”活動的工作人員認真傾聽群眾呼聲,全面摸清交通家底,帶著問題下去,形成思路上來。

    走訪調研中有許多船民反映,雖然交通運輸部門基本取消了涉及水運企業(yè)的各種行政性收費,使每艘船舶每年得以減少1.3萬元支出,但由于當前水運行業(yè)不景氣,經營仍然十分困難。

    對此,江蘇省交通運輸廳要求相關管理部門進一步深化“放管服”改革。江蘇省地方海事部門迅速在全省開展船舶營運檢驗通認試點。徐州籍船舶“紅航貨6628”是受益船舶之一,就近在鎮(zhèn)江船檢機構受檢,節(jié)省近半個月的時間、近萬元費用。

    清單式交辦 銷號式管理

    江蘇省交通運輸廳既注重傾聽意見、著眼長遠謀發(fā)展,也注重發(fā)現問題、迅即行動抓整改。

    全省“大走訪大落實”活動中各地反映問題集中交辦會上,涉及省交通運輸廳需要解決的問題共17個。省交通運輸廳立即召開會議,逐一明確工作要求、責任廳領導、主辦部門和協(xié)辦部門,實行“清單式交辦、銷號式管理”,確保件件有落實、事事有回音。

    這17個問題,均在一個月內拿出初步解決方案。其中,省交通運輸廳主辦的14個問題初步解決方案已通過省委“大走訪大落實”活動辦、省級機關作風辦的初步審查,并得到充分肯定。

    線上線下全覆蓋 大事小事有回音

    8月初,有網友發(fā)布微博,反映泗洪青臨路路面破損嚴重,給車輛和行人帶來極大安全隱患。江蘇省交通運輸廳分管領導迅速作出批示,要求養(yǎng)護單位泗洪縣路暢公司加緊對路面損壞部分進行維修。

    “雖然江蘇高速公路路網密度較大,但局部時段、路段,特別是重大節(jié)假日期間,服務區(qū)服務品質還是跟不上……”對于較多群眾反映的這一問題,江蘇省交通運輸廳要求相關單位,聯合百度地圖、高德地圖挖掘利用高速公路路網運行大數據,開展疏堵保暢專項行動。

    針對群眾反映的許多路段限速過低問題,江蘇省交通運輸廳積極會同公安交警等部門研究提速措施,今年年底前將完成蘇州繞城高速公路提速,并在試點基礎上,對全省1000公里時速不到120公里的高速公路開展提速研究。

    這樣的例子不勝枚舉。長期以來,江蘇省交通運輸廳編發(fā)《輿情日報》,全面收集群眾關注的熱點問題,第一時間予以回應。省交通運輸廳在交通電子辦公平臺上專門建立了領導批示及重大工作事項網上督辦系統(tǒng),以信息化手段保障件件有落實、事事有反饋、樁樁有督辦。

    (新媒體責編:wb001)

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