“民亦勞止，汔可小康。”在《詩(shī)經(jīng)·大雅·民勞》中，古中國(guó)的先民們描繪了他們的理想國(guó)。至明成祖朱棣，則以“斯民小康”為天下治平之根本。處江湖之遠(yuǎn)，居廟堂之高，“小康”一夢(mèng)數(shù)千年!而今，當(dāng)古老的國(guó)度走進(jìn)一個(gè)“新時(shí)代”，盛世小康已然計(jì)日可期。

一年減貧1000萬(wàn)人!過去的五年間，一場(chǎng)轟轟烈烈的反貧困大戰(zhàn)創(chuàng)造了中國(guó)乃至世界史上的奇跡。聯(lián)合國(guó)《2015年千年發(fā)展目標(biāo)報(bào)告》顯示，中國(guó)對(duì)全球減貧的貢獻(xiàn)率超過70%。美國(guó)《赫芬頓郵報(bào)》稱，“世界減貧成績(jī)最大的功勞來自中國(guó)。”《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》則贊譽(yù)，“在世界減貧方面，中國(guó)是個(gè)英雄。”這一成就,足以載入人類社會(huì)發(fā)展史冊(cè)!

民惟邦本，本固邦寧。“我國(guó)穩(wěn)定解決了十幾億人的溫飽問題，總體上實(shí)現(xiàn)小康，不久將全面建成小康社會(huì)。”習(xí)近平在中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)上的報(bào)告中指出，“從現(xiàn)在到2020年，即是全面建成小康社會(huì)決勝期。”在當(dāng)下，這個(gè)國(guó)家將擺脫貧困作為全面建成小康社會(huì)的“底線任務(wù)”和“標(biāo)志性指標(biāo)”。

鄉(xiāng)土中國(guó)正在經(jīng)歷千年未有之變局!習(xí)近平一再?gòu)?qiáng)調(diào)，“最艱巨最繁重的任務(wù)在農(nóng)村，特別是在貧困地區(qū)”，“沒有農(nóng)村的小康也就沒有全面的小康”。2017年12月20日閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，重申十九大報(bào)告提出的“實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”。12月29日閉幕的中央農(nóng)村工作會(huì)議更是明確提出“走中國(guó)特色社會(huì)主義鄉(xiāng)村振興道路”。

據(jù)新華社12月25日?qǐng)?bào)道，習(xí)近平此間強(qiáng)調(diào)“要從實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的高度，進(jìn)一步深化對(duì)建設(shè)農(nóng)村公路重要意義的認(rèn)識(shí)，既要把農(nóng)村公路建好，更要管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好，為廣大農(nóng)民致富奔小康、為加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障。”年終歲尾，總書記罕見地頻頻發(fā)表有關(guān)“三農(nóng)事業(yè)”系列講話;此之于農(nóng)民兄弟，是入冬以來最有“中國(guó)溫度”也從而最暖心的話語(yǔ)。

新華社更早的相關(guān)報(bào)道則見于2014年4月28日，那篇題為《筑好康莊大道 共圓小康夢(mèng)想》的通訊長(zhǎng)達(dá)5000字，乃是“習(xí)近平總書記關(guān)心農(nóng)村公路發(fā)展紀(jì)實(shí)”。文中指出，“黨的十八大以來，習(xí)近平總書記多次就農(nóng)村公路發(fā)展作出重要指示、批示，對(duì)農(nóng)村公路助推廣大農(nóng)民脫貧致富奔小康寄予了殷切期望。”建設(shè)“四好農(nóng)村路”本是扶貧題中要義，2018年又是決勝全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵一年，那么在2017年的歲末提升到更高層面顯然具有深遠(yuǎn)意義。

總書記話音甫落，交通運(yùn)輸部即拉開全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議的帷幕。“2017年，新改建農(nóng)村公路28.5萬(wàn)公里，政府工作報(bào)告明確的目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。”會(huì)議梳理了一年的成績(jī)，并明確2018年“新改建農(nóng)村公路20萬(wàn)公里，新增通硬化路建制村5000個(gè)，新增通客車建制村5000個(gè)。”同時(shí)，確保到2019年的年底實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路。會(huì)議旨在推動(dòng)“四好農(nóng)村路”邁入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

在中國(guó)成長(zhǎng)起來的年青一代，有關(guān)鄉(xiāng)村公路的美好印象往往來源于以歐洲小鎮(zhèn)為素材的明信片、壁紙，或者是以美國(guó)鄉(xiāng)村公路為背景的紀(jì)錄片甚至好萊塢電影，無(wú)一例外地流露著唯美主義色彩。多年以來，中國(guó)的鄉(xiāng)村公路卻只能與貧窮聯(lián)系在一起。不過，這一切終將改變!

“四好農(nóng)村路”建設(shè)“為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財(cái)氣”，“特色小鎮(zhèn)”“鄉(xiāng)村旅游”隨之成為熱詞。中央農(nóng)村工作會(huì)議要求，“把公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)放在農(nóng)村，推動(dòng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提檔升級(jí)”。一路一橋總關(guān)情;在這個(gè)新年，“四好農(nóng)村路”正在更快地傳遞“中國(guó)溫度”……

（《人民交通》雜志2018年第一期卷首語(yǔ)，作者系本刊總編輯）

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