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京津冀交通一體化持續(xù)向縱深拓展

記者從河北省政府新聞辦日前召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉:2024年,河北省交通運(yùn)輸系統(tǒng)著力解難點(diǎn)、疏堵點(diǎn)、去痛點(diǎn),打通“大動(dòng)脈”,暢通“微循環(huán)”,京津冀交通一體化持續(xù)向縱深拓展。河北省5個(gè)銜接京津干線公路項(xiàng)目建成通車,新增接口4個(gè)、拓寬1個(gè),連通京津干線公路達(dá)到54條、80個(gè)接口。

不斷完善雄安新區(qū)綜合交通體系。2024年,雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)持續(xù)完善,京雄高速二期工程全面開工,省道S327廊坊段、滄州段建成通車。雄安新區(qū)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)有序推進(jìn),7項(xiàng)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)全面完成,智慧高速公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)、通道資源綜合利用、打造現(xiàn)代綜合交通樞紐3項(xiàng)試點(diǎn)通過驗(yàn)收。

持續(xù)加密京津冀銜接干線公路網(wǎng)。2024年,廠通路京冀段同步建成通車,大廠回族自治縣與北京城市副中心的通行時(shí)間縮短約30分鐘。京蔚高速全線貫通,打開了北京通往河北的“西大門”。

加快建設(shè)世界級(jí)港口群和機(jī)場(chǎng)群。2024年,河北省港口完成貨物吞吐量達(dá)14.05億噸,同比增長(zhǎng)3.1%,唐山港貨物吞吐量穩(wěn)居世界沿海港口第二位。全省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)、通用機(jī)場(chǎng)分別達(dá)到7個(gè)和22個(gè)。

穩(wěn)步提高運(yùn)輸服務(wù)水平?瓦\(yùn)方面,河北省延續(xù)實(shí)施旅游包車周末和節(jié)假日高速公路免費(fèi)通行政策,2024年免費(fèi)通行116萬(wàn)輛次。定制快巴增點(diǎn)擴(kuò)面,新開通涿州至北京、雄安新區(qū)至北京線路。貨運(yùn)方面,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,“公轉(zhuǎn)鐵”取得明顯成效。(記者馬晨)

(新媒體責(zé)編:caizhuo)

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