
北京西客站昨迎來(lái)返程高峰
昨天是大年初五,春運(yùn)迎來(lái)返程客流高峰,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1060萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)8.3%。北京三大火車(chē)站加開(kāi)58趟列車(chē)接旅客回京。昨天晚間,已經(jīng)“冷清”了多日的北京西站地鐵迎來(lái)了客流的“爆發(fā)”。北京青年報(bào)記者了解到,高速公路進(jìn)京方向交通壓力有所增加,高速路流量比去年增加了17%。交管部門(mén)預(yù)計(jì),今天中午進(jìn)京高速路將最為擁堵。
高速流量同比增長(zhǎng)17%
北青報(bào)記者從市交通委獲悉,昨天北京周邊的高速路流量已經(jīng)有所增加,同比增長(zhǎng)17%左右。
市交通委數(shù)據(jù)顯示,2月20日0至16時(shí),高速公路交通量約為113.48萬(wàn),比前一日同時(shí)段(110.42萬(wàn))增長(zhǎng)約2.77%,比去年同期(2017年2月1日,春節(jié)假期第六天)同時(shí)段(96.95萬(wàn))增長(zhǎng)約17.05%,其中進(jìn)城方向約57.66萬(wàn),出城方向約55.82萬(wàn)。京藏高速壓力仍最為集中,下午至傍晚時(shí)段各條高速路進(jìn)京方向壓力明顯加大。
昨天下午,來(lái)自山東聊城的馮先生開(kāi)車(chē)返京,經(jīng)過(guò)大廣高速。馮先生介紹,開(kāi)車(chē)剛開(kāi)始還比較順暢,過(guò)了衡水就開(kāi)始擁堵,直到過(guò)了牛駝后再走了一截?fù)矶虑闆r才有所緩解,“衡水至牛駝這一段就走了3個(gè)多小時(shí)”。
北京市交管局發(fā)布的信息,2月21日將是市民返京客流最集中的一天,高速路將出現(xiàn)擁堵緩行現(xiàn)象。春節(jié)返程時(shí)段易擁堵緩行高速G4京港澳高速、 G45大廣高速、 G6京藏高速、 S15京津高速、 G1京哈高速、 G5京昆高速等。具體時(shí)間段上,今天中午12點(diǎn)至13點(diǎn)將為高速路最擁堵的時(shí)間段。
鐵路返程客流達(dá)55萬(wàn)人
昨天晚上10點(diǎn)左右,北京西站的地鐵進(jìn)站口外已經(jīng)排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍,由于返程的乘客拎著大包小包陸續(xù)抵達(dá),前幾日相對(duì)冷清的地鐵站客流驟然多了起來(lái)。
大廳內(nèi)的廣播不斷地播放著進(jìn)站提示,地鐵站的工作人員手持?jǐn)U音器引導(dǎo)著乘客單向通行進(jìn)站,站外排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍。北青報(bào)記者粗略估算,一名乘客下火車(chē)后進(jìn)入地鐵站臺(tái),至少需要10分鐘的時(shí)間。
來(lái)自北京鐵路局的數(shù)據(jù)顯示,昨天一天,北京地區(qū)共有55萬(wàn)余名旅客乘火車(chē)抵京,預(yù)計(jì)未來(lái)幾天返程客流還會(huì)持續(xù)增加。
三大站加開(kāi)58趟列車(chē)
北青報(bào)記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,為應(yīng)對(duì)返程客流高峰,鐵路部門(mén)千方百計(jì)加大運(yùn)力投入。
昨天,全國(guó)鐵路增開(kāi)旅客列車(chē)914列,其中北京站增開(kāi)列車(chē)28列,客流主要以沈陽(yáng)、哈爾濱等方向?yàn)橹?北京西站增開(kāi)列車(chē)20列,客流主要以鄭州、西安等方向中短途為主;北京南站增開(kāi)列車(chē)10列,客流主要以上海、南京、合肥、無(wú)錫、杭州等方向返程為主。
鐵路部門(mén)提示廣大旅客朋友,已通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電話成功預(yù)訂但尚未取票的旅客,請(qǐng)盡量提前取票;乘車(chē)時(shí)請(qǐng)攜帶車(chē)票及與票面信息一致的有效身份證件,盡量提前出門(mén),為安檢、取票、驗(yàn)票進(jìn)站等留足時(shí)間,以免耽誤行程。
(新媒體責(zé)編:wb001)
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