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外賣小哥體驗(yàn)交通引導(dǎo)員工作

早高峰時(shí)段,外賣小哥體驗(yàn)交通引導(dǎo)員工作。

昨天早高峰時(shí)段,4名外賣小哥走上交通引導(dǎo)員崗位,親身感受到了交通安全的重要性。從本月開始,大興區(qū)文明辦和交通支隊(duì)每月邀請(qǐng)一批外賣小哥,在主要路口體驗(yàn)交通引導(dǎo)員的工作。

早上八點(diǎn),大興賓館門前的十字路口盡管車水馬龍,但秩序井然。“大家伙兒稍等一下,變了燈再走,不差這幾分鐘。”“我?guī)湍央妱?dòng)車往后靠靠,要不容易剮蹭機(jī)動(dòng)車”……手持小紅旗的外賣員牛艷朝,正在路口東南角紅綠燈下維持交通秩序,身上穿著外賣送餐服、佩戴“交通安全引導(dǎo)員”綬帶的他,在車水馬龍之中格外醒目,還成功攔下了好幾輛準(zhǔn)備闖紅燈的“同行”。

進(jìn)入外賣行業(yè)3年多,牛艷朝幾乎走遍了大興城區(qū)的各個(gè)街巷,來到路口當(dāng)引導(dǎo)員,還是頭一遭。“對(duì)于外賣這行來說,時(shí)間就是金錢,以前總感覺自己不僅眼神好、反應(yīng)快,還動(dòng)作靈活,偶爾闖個(gè)紅燈也沒啥危險(xiǎn)。”結(jié)束了早高峰的體驗(yàn),牛艷朝卻羞愧地說,橫沖直撞不僅給自己帶來危險(xiǎn),而且讓路上的車輛、行人都高度緊張,制造很多安全隱患,今后可不能再不管不顧了!

上午九點(diǎn)半,持續(xù)了兩個(gè)半小時(shí)的早高峰體驗(yàn)結(jié)束,牛艷朝熟練地跨上電動(dòng)車開始接單,投入了本職工作。他說,晚高峰時(shí)段還會(huì)主動(dòng)來這里體驗(yàn),“雖然早晚高峰不送餐,今天的收入會(huì)減少200多元,但獲得的安全意識(shí)的提升是無價(jià)的;厝ブ,我要號(hào)召同行們都來體驗(yàn)。”

“用餐高峰時(shí)段外賣小哥接單量大,所以有不少人都鋌而走險(xiǎn)地違反交通規(guī)則,形成了安全隱患。”大興區(qū)文明辦主任張靜蓮說,針對(duì)這一情況,大興區(qū)文明辦、交通支隊(duì)聯(lián)合外賣公司,開展了“文明交通我先行”活動(dòng),每月邀請(qǐng)一批外賣小哥在早晚高峰時(shí)段擔(dān)任路口交通引導(dǎo)員,親身感受交通安全的重要性。

為了讓外賣小哥在參與“文明交通我先行”活動(dòng)的同時(shí),盡量不影響收入,大興區(qū)文明辦和交通支隊(duì)每月只邀請(qǐng)一批外賣小哥,前往黃村西大街路口和大興賓館路口體驗(yàn)交通引導(dǎo)員的工作,“這兩個(gè)路口交通流量大,是市級(jí)禮讓斑馬線示范路口。”大興公安分局交通支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)宋海松介紹,接下來將會(huì)逐漸擴(kuò)大規(guī)模,把那些位于商場(chǎng)、餐飲街附近外賣小哥頻繁經(jīng)過的路口,都納入到體驗(yàn)的地點(diǎn)中來,讓更多外賣小哥養(yǎng)成文明交通的好習(xí)慣。

去年4月,全市啟動(dòng)了“禮讓斑馬線專項(xiàng)行動(dòng)”。截至目前,大興已經(jīng)推出了46個(gè)區(qū)級(jí)示范路口。今年暑假,大興一中、大興七小等近20所學(xué)校的500多名學(xué)生都將認(rèn)領(lǐng)路口,爭(zhēng)當(dāng)文明引導(dǎo)員。

(新媒體責(zé)編:wb001)

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