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基建補(bǔ)短板加碼 軌道交通將是投資重點(diǎn)

主持包興安:7月31日,中共中央政治局召開會(huì)議,分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢,部署下半年經(jīng)濟(jì)工作。會(huì)議指出,要把補(bǔ)短板作為當(dāng)前深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點(diǎn)任務(wù),加大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板的力度。專家認(rèn)為,通過補(bǔ)短板,可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效,提升經(jīng)濟(jì)韌性,下半年基建投資增速有望企穩(wěn)回升。

“中共中央政治局會(huì)議要求‘把補(bǔ)短板作為當(dāng)前深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點(diǎn)任務(wù),加大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板的力度’,這意味著下半年基建投資增速有望企穩(wěn)回升。”興業(yè)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、華福證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家魯政委昨日在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示。

中信證券固定收益首席分析師明明昨日在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,中共中央政治局會(huì)議在基建投入中著重提到補(bǔ)短板與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,這說明,基建投入并非沒有去處,而是有更加廣闊的空間可以投資。市場認(rèn)為,傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,例如,鐵路、地鐵、機(jī)場的建設(shè)投資面臨飽和問題,但是除去這些之外,基建還有更為廣闊的發(fā)力空間,如鄉(xiāng)村振興、重啟軌道交通、電力投資重啟等。

上海財(cái)經(jīng)大學(xué)量化金融研究中心主任曹嘯在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板主要集中在中西部落后地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和 “一帶一路”倡議相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面;同時(shí),基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板主要是財(cái)政資金支持,配合以引導(dǎo)市場化資本投入,盡量發(fā)揮財(cái)政資金的引導(dǎo)作用;主要的工具和措施可能會(huì)采取中央政府財(cái)政資金投入和地方政府發(fā)債融資相結(jié)合的方式,會(huì)鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)等各類資金參與地方政府專項(xiàng)債券的發(fā)行,以實(shí)現(xiàn)財(cái)政資金與市場資金的相互結(jié)合,支持基建領(lǐng)域補(bǔ)短板。

曹嘯表示,加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),首先會(huì)直接作用于經(jīng)濟(jì)增長,意義重大;其次,落后地區(qū)融資困境與約束更為嚴(yán)重,落后地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)期較高,財(cái)政政策的支持和財(cái)政資金的投入能夠較好地緩解風(fēng)險(xiǎn),有利于落后地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;第三,中國區(qū)域發(fā)展不平衡以及收入差距是困擾經(jīng)濟(jì)長期增長的重要約束,在當(dāng)下的環(huán)境中,在落后地區(qū)進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),除了短期促進(jìn)增長以外,從長期看,有助于解決區(qū)域經(jīng)濟(jì)失衡的問題。

有10年證券從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的獨(dú)立經(jīng)濟(jì)學(xué)家徐陽昨日在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有助于平衡外部風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)我國內(nèi)部經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長。他認(rèn)為,利用資本市場可以打通全民投資基礎(chǔ)設(shè)施的渠道,可以廣泛集聚民眾資金。

(新媒體責(zé)編:wb001)

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