2015年，中國(guó)最北高寒高鐵哈齊高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。截至目前，哈齊高鐵安全運(yùn)行超2200萬(wàn)公里，運(yùn)送旅客超4000萬(wàn)人次。2018年8月17日，是中國(guó)最北高鐵哈齊高鐵開(kāi)通三周年紀(jì)念日。三年來(lái)，該線路多次調(diào)整運(yùn)行圖，增加開(kāi)行密度，建起了兩城一家的高鐵生活.

曹亞男，哈爾濱人，目前就讀于齊齊哈爾大學(xué)，是一名大三學(xué)生。對(duì)于需要長(zhǎng)期往返哈齊兩地的曹亞男，高鐵是他最喜歡乘坐的交通工具。曹亞男說(shuō)，剛上大一時(shí)，并沒(méi)有開(kāi)通高鐵，每次回家都要坐6個(gè)小時(shí)的火車(chē)。“父母總是埋怨我走了就不想家，其實(shí)真的是不方便，來(lái)回一折騰就不愿意回去了”，哈齊高鐵開(kāi)通后，曹亞男回家的次數(shù)明顯增多，拉近了與父母之間的親情距離。“家里的關(guān)系融洽多了”，曹亞男說(shuō)。

據(jù)了解，哈齊高鐵途經(jīng)肇東、安達(dá)、大慶、泰康、齊齊哈爾等地，因其獨(dú)特的自然風(fēng)景和美食文化成為全國(guó)游客暑期納涼的選擇之一，哈齊高鐵打造的“一小時(shí)”旅游圈催熱了龍江“周末游”“城際游”等旅游產(chǎn)品，吸引了來(lái)自全國(guó)各地的游客。

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