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天路守護(hù)人親歷天路變坦途 見(jiàn)證西藏交通發(fā)展

上世紀(jì)80年代,川藏公路318國(guó)道是西藏往來(lái)內(nèi)地的兩條陸路大通道之一。那時(shí)的道路還只是拓寬的土路,從高原之下一直綿延到云端的西藏。當(dāng)時(shí)15歲的洛桑歐珠是西藏林芝色季拉山段的道班工人,負(fù)責(zé)道路養(yǎng)護(hù)保通。

洛桑歐珠的父母曾是道班工人,到了他這一代便順其自然接了父輩的班。每個(gè)道班相間10公里,他所在的114道班,與父母的相鄰。

那時(shí)物資匱乏,他們住的是簡(jiǎn)陋房子,晚上沒(méi)電用點(diǎn)煤油燈代替。道班每個(gè)月固定發(fā)糌粑和糧油,除此外,他們總會(huì)在天氣暖和時(shí)種菜自給自足。入了冬,為了能吃上蔬菜,他徒步去十幾公里外的地方買(mǎi)菜。

“生活如此,工作亦是艱苦。”洛桑歐珠說(shuō),上世紀(jì)八九十年代,他們養(yǎng)護(hù)道路的工具是簡(jiǎn)單的鐵鍬、木質(zhì)的推車(chē),最好的是一輛推土機(jī),但不是每個(gè)道班都有。一遇上泥石流、冰雪覆路等極端情況,這些工具勉強(qiáng)派上用場(chǎng),很多巨石只能用炸藥炸開(kāi)。

洛桑歐珠說(shuō),炸藥雖是簡(jiǎn)單通路的必備,但操作不慎也易讓人送命。1991年夏天,318國(guó)道色季拉山段發(fā)生泥石流。除了兩輛推土機(jī),他和50多個(gè)道班工人分別從兩端相向開(kāi)挖。中途有些巨石只能炸開(kāi),搶通中,他的同事點(diǎn)燃炸藥沒(méi)及時(shí)跑開(kāi),因公犧牲。出事時(shí),洛桑歐珠與同事相隔不到20米。

目睹了這一切,洛桑歐珠備受打擊,曾想放棄當(dāng)?shù)腊喙と。然而,路還堵著,他還是留了下來(lái),直到兩個(gè)多月后這段路才搶通。

1996年,洛桑歐珠聽(tīng)聞川藏公路要鋪柏油路了。如此浩大的工程,他怎么也不相信。后來(lái),土路變柏油路,洛桑歐珠這一代從簡(jiǎn)單的鋪路坑、清障礙開(kāi)始學(xué)習(xí)如何熬瀝青補(bǔ)路。他們使用的工具也開(kāi)始更新?lián)Q代,翻斗車(chē)代替了木質(zhì)推車(chē),挖掘機(jī)替換了炸藥。

2015年,洛桑歐珠退休了。作為西藏的護(hù)路人,看到西藏交通迅速發(fā)展他感到很欣慰。

同是養(yǎng)路護(hù)路,強(qiáng)巴洛珠比洛桑歐珠幸運(yùn)多了。如今在西藏,公路養(yǎng)管基本上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化。

30歲的他負(fù)責(zé)拉林高等級(jí)公路林芝市林芝鎮(zhèn)巴吉村至工布江達(dá)縣巴河鎮(zhèn)段的道路養(yǎng)護(hù)。這條高等級(jí)公路起于拉薩終于林芝,縮短了以往10個(gè)小時(shí)車(chē)程的一半時(shí)間。

強(qiáng)巴洛珠表示,與普通公路相比,高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)升級(jí)。一天24小時(shí)內(nèi)巡邏不少于五次,嚴(yán)查公路橋梁、隧道以及隔離網(wǎng)、隔離墻等安防設(shè)施。

強(qiáng)巴洛珠說(shuō),他也是川藏公路318國(guó)道西藏道班工人的后代,自小知道父母養(yǎng)路護(hù)路的辛苦。從道路清掃到積雪鏟除,再?gòu)男扪a(bǔ)到日常維護(hù),如今機(jī)械化作業(yè),像強(qiáng)巴洛珠一樣新一代的養(yǎng)護(hù)工人從繁重的人工勞動(dòng)中解放出來(lái),告別了父輩的艱辛。

作為西藏高等級(jí)公路管理局八一高速公路養(yǎng)護(hù)中心的一員,他與10多位同事負(fù)責(zé)這段路的養(yǎng)護(hù),也漸漸學(xué)會(huì)了吊車(chē)、清掃車(chē)、自卸車(chē)等公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的操作。

兩代養(yǎng)護(hù)工人不同經(jīng)歷,相同使命,見(jiàn)證了西藏交通的快速發(fā)展。

西藏自治區(qū)交通廳副廳長(zhǎng)衛(wèi)強(qiáng)表示,西藏公路通車(chē)總里程由1978年底的15852公里增加到2017年底的89343公里,年均凈增1884公里;到2017年底,全區(qū)農(nóng)村公路里程達(dá)到60421公里;除墨脫縣外,西藏各縣均通柏油路,西藏鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通達(dá)率分別達(dá)到99.71%、99.52%。

他還提到,公路養(yǎng)管全面覆蓋,西藏公路設(shè)養(yǎng)里程從1978年底的7247公里延伸至89000余公里。此外,“十三五”時(shí)期計(jì)劃完成投資2388億元人民幣,西藏公路總里程將突破11萬(wàn)公里。

(新媒體責(zé)編:wb001)

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