西寧曹家堡機場升級為西寧曹家堡國際機場，使青海對外開放的大門進一步打開;格庫、格敦鐵路的相繼開工，讓青海與鄰省的聯(lián)系更加密切……近年來，日益發(fā)達的立體交通網(wǎng)絡成為青海省經(jīng)濟社會發(fā)展的“催化劑”。

“這幾年，青海省的交通建設快速發(fā)展，立體交通網(wǎng)絡基本建成。”青海省交通運輸廳副廳長張鐵軍說，黨的十八大以來，青海省完成交通固定資產(chǎn)投資1638.75億元，全省公路總里程突破8萬公里，高速公路(含一級)達3900公里，實現(xiàn)了所有市州通高速公路、所有縣級行政區(qū)通二級公路，交通運輸在全省經(jīng)濟社會發(fā)展中的作用明顯增強。

“交通發(fā)展對社會經(jīng)濟的促進作用顯而易見，對脫貧致富來說，交通建設也是必不可少的‘法寶’。”張鐵軍說，五年來，青海省累計投入資金116.11億元推進“四好農(nóng)村路”建設，全省農(nóng)村公路總里程達5.93萬公里，九成以上鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村實現(xiàn)通暢，開通城際、城鄉(xiāng)公交線路280余條，88.23%的建制村通客車，“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的農(nóng)村公路運輸網(wǎng)絡基本建成。

在鐵路建設方面，青藏鐵路西寧至格爾木段增建二線全面貫通，使青海的鐵路網(wǎng)絡進一步優(yōu)化;西寧至成都鐵路先導工程開工，建成后將推進絲綢之路經(jīng)濟帶建設、帶動青海經(jīng)濟發(fā)展;格爾木至庫爾勒、格爾木至敦煌鐵路正在加緊建設，建成后將使格爾木這個戈壁灘上的小城變成西部地區(qū)重要的鐵路樞紐。

在民航方面，2017年西寧曹家堡機場旅客吞吐量突破500萬人次，年均增幅位居全國省會機場前列，今年9月28日，西寧曹家堡機場正式升級為西寧曹家堡國際機場，預計“十三五”末旅客吞吐量將突破800萬人次。此外，花土溝、果洛、祁連等機場相繼落成，格爾木機場改擴建工程竣工并投入運營，輻射高原、通達全國、連接“絲路”的航線網(wǎng)絡基本形成。

“想致富，先修路”。便捷、高效的立體交通網(wǎng)絡不僅帶動了青海的經(jīng)濟發(fā)展，還拓寬了青海開放發(fā)展的大門，為青海更好地融入絲綢之路經(jīng)濟帶建設、尋求更廣闊的國際交流合作提供了新的平臺。

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