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    大咖齊聚重慶交大共探交通學(xué)科發(fā)展

    人民交通網(wǎng)訊(記者 馬小晰)如何破解乘車難、停車難的城市交通難題?如何建設(shè)高水平、有特色的一流交通學(xué)科昨日,重慶交通大學(xué)舉行“智慧城市·智能交通”發(fā)展論壇,本次論壇匯聚了交通相關(guān)領(lǐng)域?qū)<、學(xué)者和企業(yè)代表,共同探討未來智能交通的發(fā)展與機遇,攜手推動交通建設(shè)的智慧化、綠色化和全球化發(fā)展。

    “改革開放40年來,我國道路交通迎來大發(fā)展,機動車增長194倍,汽車增長159倍,駕駛?cè)嗽鲩L199倍,公路通車?yán)锍淘鲩L4.4倍,與此同時,道路交通管理任務(wù)也更加繁重。”中國城市發(fā)展研究院南方分院副院長蘇永云表示,要解決當(dāng)前城市交通管理難題,要將交通管理與物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)相結(jié)合,搭建系統(tǒng)性、實時性、交互性的智慧交通系統(tǒng)。

    蘇永云介紹了可監(jiān)控路況、監(jiān)測車輛行為、采集交通信息的無人機交通巡邏系統(tǒng),他表示無人機的機動性、靈活性、實效性等特點,將彌補警車巡邏覆蓋不全面、車輛違法監(jiān)控不及時等不足,提高應(yīng)對警情的響應(yīng)能力及路面交通安全執(zhí)法效能。

    交通行業(yè)建設(shè)離不開建設(shè)一流的交通學(xué)科,重慶交通大學(xué)黨委書記李天安表示,雖然我國高鐵、高速公路、城市軌道交通運營里程和港口深水泊位數(shù)量均居世界第一,但交通強國建設(shè)任重道遠(yuǎn)。李天安指出,學(xué)校將以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng),推動“路、橋、水”等傳統(tǒng)學(xué)科提檔升級,著力推進(jìn)“交通+大數(shù)據(jù)智能化、交通+生態(tài)環(huán)保、交通+人文藝術(shù)”等新興、特色、交叉學(xué)科專業(yè)建設(shè)。

    西部高校如何建設(shè)高水平、有特色的一流學(xué)科?中國科學(xué)院院士、青海大學(xué)校長王光謙表示,建設(shè)世界一流學(xué)科的關(guān)鍵是創(chuàng)新的意識和思維。要以發(fā)展的眼光,將學(xué)科建設(shè)與學(xué)校發(fā)展目標(biāo)與辦學(xué)特色相結(jié)合,重視人才培養(yǎng),提高自主創(chuàng)新能力,優(yōu)化學(xué)科結(jié)構(gòu),努力建成高水平、有特色的一流學(xué)科。

    重慶交通大學(xué)校長唐伯明表示,學(xué)校將準(zhǔn)確把握新形勢,抓住發(fā)展機遇,加緊與交通建設(shè)的重大科技項目、重大技術(shù)研究無縫對接,深化交通+大數(shù)據(jù)智能化、交通+生態(tài)環(huán)保的發(fā)展思路,加快建設(shè)一流學(xué)科和一流專業(yè),加快推進(jìn)傳統(tǒng)學(xué)科提檔升級,切實提升服務(wù)行業(yè)、地方社會經(jīng)濟發(fā)展和國家戰(zhàn)略的能力。

    (新媒體責(zé)編:人員管理)

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