記者從中國鐵路濟南局集團有限公司獲悉，2019年4月10日全國鐵路將實施新的列車運行圖，濟南局集團公司將以市場需求為導向，優(yōu)化高鐵列車開行方案，實施高鐵列車開行“一日一圖”，進一步改善廣大旅客出行體驗。

青島進入北京3小時交通圈。新的列車運行圖，將安排開行北京南至青島北G205、G206次一站直達復興號動車組列車往返各1列，北京南至青島北將實現(xiàn)3小時以內(nèi)到達，較調(diào)圖前壓縮49分鐘，旅客往返北京和青島將更加方便快捷。新圖實施后，青島至北京南G200次改青島北始發(fā)，車次改為G206次，在青島北至德州東間改經(jīng)由濟青高鐵、石濟高鐵運行，改為日常線每日開行。青島北站開車時間19:20分，到達北京南站時間22:18分;北京南至青島G2085次改青島北終到，車次改為G205次。北京南站開車時間17:55分，到達青島北站時間20:53分，全程一站直達運行2小時58分，二等座票價336元，一等座550元。

優(yōu)化高鐵運行區(qū)段，靈活部署運力。繼續(xù)優(yōu)化濟青高鐵與京滬高鐵之間的聯(lián)通，為提高運輸供給質(zhì)量創(chuàng)造條件。新圖實施后，北京南至青島G175次由動車組列車周末線改為日常線每日運行;棗莊至榮成G6986/7、G6988/5次改經(jīng)由濟青高鐵運行;濟南西至青島北G6911次延長至泰安始發(fā)，延長區(qū)段經(jīng)由京滬高鐵運行，車次改為G6922/3次;濟南東至青島北G6913次延長至濟南西始發(fā);濟南西至青島D6005、D6010次延長至濟南東始發(fā)、終到，車次改為D6018/5 、D6016/7次。

增加管內(nèi)4對高峰線列車�？茖W配置濟青高鐵、膠濟客專動車通道運力分工，在目前開行22對高峰線列車的基礎上，新增4對高峰線列車，新圖后高峰線列車開行達26對。分別是增加棗莊至青島北G9222/3次、青島北至濟南東G9224次、濟南東至青島G9225次、青島至濟南西D9476次2對;增加濟南西至煙臺D9461、D9462次，煙臺至榮成D9465、 D9466次2對。

鐵路部門提醒，如需要了解調(diào)圖具體變化和列車開行詳情，請關注12306網(wǎng)站或車站公告。

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